Rumores Passo atrás? Motor V8 poderá regressar ao Mercedes-AMG C 63 O motor V8 biturbo da Mercedes-AMG está a deixar saudades. Os substitutos eletrificados, apesar de mais potentes, não são consensuais.
Tuning Manhart ER 800. Mercedes-AMG E 63 S foi ao “ginásio” e ganhou muito mais músculo Mais habituada a modificar modelos da BMW, a Manhart "deitou as mãos" ao Mercedes-AMG E 63 S e criou um verdadeiro "monstro".
Tuning “Lobo em pele de cordeiro” é como a Brabus chama ao seu novo “monstro” de 800 cv A Brabus mostrou recentemente a sua visão para o renovado Mercedes-AMG E 63 S e, como seria de esperar, o agora chamado Brabus 800 é uma "besta".
Apresentação Marcação cerrada. Um dia após o BMW M5, Mercedes-AMG revela E 63 Um dia depois da arquirrival BMW revelar o novo M5, a Mercedes-AMG não perde tempo e mostra o E 63 e o E 63 S, numa espécie de lançamento para o duelo que se adivinha. E a luta promete!
Arranque a Frio Superdesportivo contra duas super-berlinas. Resultado previsível? São os tempos que vivemos quando um superdesportivo — Honda NSX — não consegue suplantar em linha reta um par de berlinas — BMW M5 e Mercedes-AMG E 63 S.
Apresentação A «fundo» ao volante do Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Só para abrir o apetite fiquem com este resumo: 612 cv, 850 Nm e Bernd Schneider a liderar as hostes. Tudo isto num dos melhores circuitos da atualidade. Vamos dar uma volta no Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+?