Apresentação Mercedes-AMG atualiza os GT 63 e GT 63 S de 4 portas. O que mudou? Depois das versões com motor de seis cilindros, foi a vez dos Mercedes-AMG GT 4 portas com motor V8, os 63 e 63 S, serem atualizados.
Recorde Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas é a berlina executiva mais rápida no Nürburgring Tal como prometido, o Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas "roubou" mesmo o título de berlina executiva mais rápida no Nürburgring ao Porsche Panamera Turbo S.
Preparação BRUTO. Brabus Rocket 900 limita binário a 1050 Nm (!) para não destruir a transmissão O Brabus Rocket 900 baseia-se no Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+, mas extrai dele todo o "lado negro da Força": 900 cv, 1050 Nm e 23,9s para atingir… os 300 km/h.
Tuning Posaidon GT 63 RS 830+. Porque os 639 cv do Mercedes-AMG GT 63S 4 Portas “sabem a pouco” Chama-se Posaidon GT 63 RS 830+ e é no que dá aplicar a "magia" da Posaidon a um do executivos mais rápidos e potentes do mercado.
Tuning Brabus 800. O Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas em versão «hardcore» Longe de ser discreto ou sub-motorizado, o Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas tem no Brabus 800 a sua derradeira interpretação. Fica a conhecê-lo.
Arranque a Frio David contra Golias. Model 3 Performance enfrenta GT 63 S 4 Portas Uma drag race entre o Tesla Model 3 Performance e o Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas pode parecer injusta. Mas este vídeo prova que as aparências iludem.