Novidades 2023 Enxurrada de novidades. Os 10 BMW que vão chegar até dezembro A BMW vai renovar grande parte da sua gama em 2023. E sim, as grelhas gigantes vão continuar a marcar as tendências.
Apresentação Ford Puma ST ganha caixa automática e estreia 1.0 EcoBoost mais potente de sempre O novo Ford Puma ST Powershift introduz não só uma transmissão automática, como estreia a versão mais potente de sempre do 1.0 EcoBoost.
Antevisão Novo Porsche 911 GT2 RS poderá ser eletrificado (não como estavam à espera) O Porsche 911 GT2 RS deverá marcar o início da eletrificação do 911. Com chegada prevista para 2026, não terá tecnologia híbrida plug-in.
Apresentação BMW X5 e X6 M Competition: V8 é agora mild-hybrid mas ficaram (um pouco) mais lentos A BMW atualizou os X5 M Competition e X6 M Competition, que receberam um sistema mild-hybrid de 48 V, e nós já sabemos os preços.
Tecnologia HYBRID 48V. Tudo sobre o novo sistema híbrido da Peugeot A Peugeot tem um novo sistema HYBRID 48 V, que promete até menos 15% de consumos e emissões. Fiquem a conhecê-lo em detalhe.
Apresentação Os 5 destaques dos renovados Mercedes-Benz GLE e GLE Coupé Um dos destaques dos renovados Mercedes-Benz GLE e GLE Coupé é a nova versão híbrida plug-in GLE 400 e — mais potente 48 cv do que antes.
Indústria Ofensiva elétrica da Peugeot. Há 5 novos modelos a caminho Os planos de eletrificação da Peugeot incluem novidades como o inédito e-3008, mas também novos motores a gasolina mild-hybrid.
Desde 39 000 euros Tonale. O SUV que faltava à Alfa Romeo convence? 8/10 Depois de um breve contacto em Itália, nas margens do Lago Como, deitámos finalmente as mãos ao Alfa Romeo Tonale por estradas nacionais. Aprovado?
Explicador da Eletrificação Quais as diferenças entre um veículo híbrido e um mild-hybrid? No primeiro episódio do Explicador da Eletrificação da Razão Automóvel, apontamos as diferenças entre os veículos híbridos e os mild-hybrid.
Explicador da Eletrificação EXPLICADOR DA ELETRIFICAÇÃO. A nova série da Razão Automóvel Nesta nova série vamos responder a todas as questões relacionadas com a eletrificação. O primeiro episódio já está disponível.
Desde 32 923 euros Testámos o Mazda3 com sistema “mild-hybrid”. Que mais valias traz? 8/10 O Mazda3 viu o motor Skyactiv-G de 150 cv ser associado a um sistema mild-hybrid de 24 V, mas que mais valias trouxe este sistema?
Desde 29 136 euros Novo Suzuki S-Cross. Testámos a alternativa 4×4 do segmento 6/10 Com mecânica mild-hybrid e com a opção invulgar de tração integral, será o novo Suzuki S-Cross uma escolha a considerar?
Desde 35 175 euros Testámos o Hyundai i30 1.6 CRDi N Line. Diesel, mas também é eletrificado 7/10 O Hyundai i30 1.6 CRDi «eletrificou-se» com um sistema mild-hybrid de 48 V. Ainda é uma proposta competitiva no segmento?
Antevisão Mazda MX-5. Futuro ainda a gasolina, com Skyactiv-X e tecnologia mild-hybrid Com chegada prevista para 2024, a nova geração do Mazda MX-5 (NE) não vai abdicar do motor de combustão, mas também não vai esquecer a eletrificação.