Indústria CEO da BMW alerta: “fim do motor de combustão pode ter riscos políticos” Oliver Zipse, CEO da BMW, diz que o fim prematuro do motor de combustão vai tornar o automóvel inacessível a muitos e até tem riscos políticos.
Motores Já existem Toyota GR86 a «correr» com o motor turbo do GR Yaris. Chegarão à produção? Por agora, estes Toyota GR86 com o motor turbo do GR Yaris têm como destino a competição e o desenvolvimento de combustíveis sintéticos.
Indústria Renault prepara divisão para modelos a combustão e já há compradores interessados A Renault planeia criar uma divisão específica para modelos a combustão, e a Geely e Saudi Aramco querem parte dela.
Hidrogénio GR Yaris a hidrogénio estreou-se na Europa com CEO da Toyota ao volante Akio "Morizo" Toyoda, o CEO da Toyota, fez o gosto ao pé no Rali da Bélgica, com uma demonstração do Toyota GR Yaris H2, a hidrogénio.
Hidrogénio Motores de combustão a hidrogénio? Porsche já estuda tecnologia O futuro não é apenas elétrico e a Porsche também já está a estudar o potencial do hidrogénio como combustível para os motores de combustão.
Indústria Uma tecnologia não basta. Futuro da BMW com elétricos, fuel cell e combustão O futuro da BMW não vai passar apenas por uma solução tecnológica e podemos esperar modelos com motor de combustão, elétricos e fuel cell.
Indústria Euro 7 vai custar até 5000 euros por carro diz o novo CEO da Volkswagen A Euro 7 ainda não está «fechada», mas é certo que vai aumentar substancialmente o custo dos automóveis, diz o novo diretor executivo da Volkswagen.
Apresentação Mais eficiente e menos emissões. Volkswagen revela evolução do 1.5 TSI A estreia do 1.5 TSI evo2, a evolução do conhecido 1.5 TSI será feita pelo «nosso» Volkswagen T-Roc e promete menores emissões.
Emissões União Europeia aprova fim dos motores de combustão em 2035 Os 27 Estados-membros da União Europeia aprovaram um plano que impede a venda de automóveis novos com motor de combustão a partir de 2035.
Emissões Portugal propõe adiar para 2040 o fim dos motores de combustão interna Além de Portugal, também a Itália, Roménia, Bulgária e Eslováquia pretendem adiar o fim dos motores de combustão interna na Europa.
Antevisão Novo BMW M2 vai ser o último dos M puramente a combustão O BMW M2 vai ainda herdar dos maiores M3 e M4, entre outros, o grupo motriz e os travões. Será revelado em outubro.
Apresentação Toyota Corolla Cross H2 Concept. Motor de combustão a hidrogénio mais próximo de acontecer O Toyota Corolla Cross H2 Concept dá mais um passo em direção à chegada do motor de combustão interna a hidrogénio ao mercado.
Indústria Adeus, motores de combustão? Parlamento Europeu apoia metas de emissões para 2035 O apoio do Parlamento Europeu à redução em 100% das emissões de CO2 em 2035 significa, efetivamente, o fim dos motores de combustão interna.
Petição pública Fim dos motores de combustão em 2030. Associação UVE quer antecipar as metas nacionais A UVE anunciou hoje, no Dia Internacional da Terra, uma petição pública onde propõe a antecipação das metas nacionais relativas à venda de veículos a combustão.