Arranque a Frio Pagani Zonda R vs Huayra R. Qual dos V12 NA soa melhor? Tanto o Zonda R como o Huayra R só podem ser usados em pista e ambos trazem V12 NA divinais. Mas qual tem "a" voz? Aumentem o volume…
Arranque a Frio Épico. Motor V12 do Pagani Huayra R faz lembrar os F1 de antigamente O Pagani Huayra R exibiu-se recentemente no circuito de Monza e a «nota musical» do seu motor V12 não deixou ninguém indiferente.
Design Designer português Ricardo Santos vai colaborar com a Pagani. O que vem aí? O anúncio da parceria entre o designer gráfico português Ricardo Santos e a Pagani foi feito através da página de Facebook da marca italiana.
Vídeo Pagani Huayra R. O antídoto contra hipercarros elétricos Neste pequeno vídeo podemos acompanhar, de forma privilegiada, um Pagani Huayra R e o seu épico e muito sonoro V12 atmosférico.
Arranque a Frio Aumentem o volume… Sinfonia italiana onde só entram V12 atmosféricos Três máquinas extraordinárias, três motores V12 atmosféricos gloriosos, e a melhor banda sonora para começar qualquer dia…
Arranque a Frio Este é o «grito» do V12 atmosférico do Pagani Huayra R O Pagani Huayra R é o pináculo do Huayra, só para circuitos, e traz com ele um V12 atmosférico com um som… divinal. Aumentem o som!
Apresentação Caixa manual, V12 atmosférico e 850 cv. A fórmula mágica do Pagani Huayra R Existem poucos automóveis no mercado capazes de superar a configuração do Pagani Huayra R , um "monstro" só para circuitos que custa 2,6 milhões de euros.
Antevisão Huayra R. Teaser antecipa “monstro” com motor V12 atmosférico Cerca de 13 anos depois de ter revelado o Zonda R, a Pagani prepara-se para dar a conhecer o seu sucessor: o Pagani Huayra R. E segue mais um teaser.
Superdesportivos Aumenta o som! É assim que grita o V12 atmosférico do novo Pagani Huayra R O Pagani Huayra R vai ser o mais extremista de todos os Huayra, trocando o V12 turbo por outro V12 atmosférico… Faz uma pausa para este momento musical.
Teaser Pagani Huayra R. O mais extremista dos Huayra terá um motor naturalmente aspirado Foi o próprio Horacio Pagani que anunciou não só a chegada de um extremista Huayra R, como a sua mecânica naturalmente aspirada.