Arranque a Frio Model X Plaid contra 911 Turbo S com mais de 1000 cv. Qual o mais rápido? Elétrico vs combustão. Será que um Tesla Model X Plaid consegue vencer um Porsche 911 Turbo S modificado com mais de 1000 cv numa drag race?
Arranque a Frio Porsche 911 Turbo S com 913 cv a fundo na autobahn. A que velocidade chegou? Este Porsche 911 Turbo S modificado tem 913 cv e 1000 Nm e foi à autobahn mostrar o que vale. Só dizemos uma coisa: é impressionante…
Tuning 650 cv não chegam? Manhart deu ainda mais potência ao Porsche 911 Turbo S Chama-se Manhart TR 750 e é a proposta mais recente da preparadora alemã, que resolveu dar ainda mais potência ao Porsche 911 Turbo S.
Arranque a Frio Porsche 911 Turbo S, Aventador SVJ ou McLaren 720S. Qual é o rei das drag races? Porsche 911 Turbo S, Lamborghini Aventador SVJ e McLaren 720S. Três nomes de peso a "lutar" pelo título de rei das drag races. Qual vence?
Arranque a Frio Turbo S vs GT2 RS vs GT3. Qual dos Porsche 911 sai vencedor deste confronto? Confronto fratricida na Porsche: 911 Turbo S (992), 911 GT2 RS (991) e 911 GT3 (992) digladiam-se numa "drag race". Qual sairá vencedor?
Arranque a Frio Será esta a árvore de Natal mais rápida do mundo? Feliz Natal! A Hennessey Performance foi em busca de um recorde muito curioso: o da árvore de Natal mais rápida do planeta. Conseguiu?
Tuning Tudo em carbono. TopCar Design transforma por completo o Porsche 911 Turbo S Muito mais que um "bodykit", a russa TopCar Design substituiu todos os painéis da carroçaria do Porsche 911 Turbo S por outros em fibra de carbono.
Limitado a 40 exemplares Marsien. “Super 911” para as dunas é um dos Porsche mais radicais de sempre Marc Philipp Gemballa seguiu as pisadas do pai e criou o Marsien, um todo o terreno que tem por base o poderoso Porsche 911 Turbo S.
Tuning GTstreet R. Techart deu “esteróides” ao Porsche 911 Turbo S A Techart já nos tem vindo a habituar a criações exclusivas, radicais e potentes e o seu mais recente trabalho não desiludiu. Eis o novo Techart GTstreet R.
Arranque a Frio Velho vs Novo: Porsche 911 Turbo S (991) contra 911 Turbo S (992) Num autêntico duelo de gerações, o Porsche 911 Turbo S (991) correu contra o Porsche 911 Turbo S (992). Será que o novo levou a melhor?
Arranque a Frio Duelo de titãs? Dodge Demon vs 911 Turbo S Dois monstros de aceleração, ambos habituados a levar a taça em drag race, mas só um pode vencer: Dodge Challenger SRT Demon e Porsche 911 Turbo S.
Drag race “World’s Greatest Drag Race” está de volta e nem faltou uma pick-up Com apenas oito carros, a décima edição da "World's Greatest Drag Race" da publicação norte-americana Motor Trend até conta com uma pick-up.
Lançamentos Na compra deste jato privado também levas um Porsche (e não só!) Não há nada mais irritante do que ter um jato privado que não combina com nada. Pois bem, agora já podemos ter um Porsche 911 Turbo S com a mesma decoração do nosso Embraer Phenom 300E.
Desde 266 903 euros PORSCHE 911 TURBO S (650cv). Supercarro para TODOS OS DIAS, há melhor? 10/10 O Porsche 911 Turbo S (geração 992) é o primeiro carro na história da Razão Automóvel a alcançar a pontuação máxima: 10/10. Entende porquê em mais um vídeo da Razão Automóvel.