Volta rápida Mégane R.S. Trophy-R. A um passo da reforma mas ainda a bater recordes Numa «visita» ao circuito de Hockenheim, o Renault Mégane R.S. Trophy-R fez aquilo que sabe fazer melhor: bater recordes.
Legado No adeus aos Renault Sport, recordamos 5 dos mais especiais Acabou. A Renault Sport fechou portas para dar lugar à Alpine. Recordamos o legado das letras R.S. reunindo cinco dos seus mais especiais e memoráveis modelos.
Volta rápida O Renault Mégane R.S. Trophy-R voltou ao Nürburgring e… foi mais lento O Renault Mégane R.S. Trophy-R voltou a enfrentar o famoso Nürburgring Nordschleife, mas desta vez ficou bem longe do seu recorde. Porque será que isto aconteceu?
Vídeo Mercedes-AMG A 45 S mais lento que Renault Mégane R.S. Trophy-R no Nürburgring. Porquê? A potência não é tudo. Quando falamos de tempos em circuito há outros fatores que contam. Decidimos usar o exemplo do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ e do Renault Mégane R.S. Trophy-R para tentar explicar porquê.
Vídeo Testámos o Mégane R.S. TROPHY-R. O tração dianteira mais RÁPIDO DO MUNDO (vídeo) 7/10 Para Portugal só vêm 10 unidades. Preço? 81 500 euros (!). Para lá do preço, vamos descobrir o que vale verdadeiramente o novo Renault Mégane R.S. Trophy-R onde realmente importa… na estrada!
Recordes Renault Mégane R.S. Trophy-R declarou guerra aos recordes e «abateu» mais um O novo Renault Mégane R.S. Trophy-R estabeleceu um novo recorde de 2min25,454s (3s melhor que o recorde anterior) no circuito de Suzuka no Japão. Provocação aos japoneses? Talvez.
Arranque a Frio Será que o Mégane R.S. Trophy-R é capaz de fazer drift? Fresco de ter conseguido o recorde de tração dianteira mais rápido no Nürburgring, o Renault Mégane R.S. Trophy-R foi até Goodwood… fazer drift.
Recorde Adivinhem quem voltou a ser o mais rápido tração dianteira no Nürburgring? O Mégane R.S. Trophy-R volta a trazer para a Renault o título do mais rápido tração dianteira no "inferno verde", destronando o Civic Type R.
Recordes Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R: Rei de Nurburgring O Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R bateu o recorde do SEAT Leon 280 Cupra no Nürburgring por quatro segundos.