Editorial Salão de Genebra 2021. Rescaldo de um evento que não aconteceu Há quem defenda que os salões de automóveis têm os dias contados. Não é totalmente verdade. O Salão de Genebra fez falta a todos.
Apresentação Afinal pode vir a haver Salão de Genebra em 2021. Mas não será como o conhecemos Ao que parece, os organizadores do Salão de Genebra planeiam para 2021 uma versão modificada do maior salão automóvel da Europa.
Salão de Genebra É oficial: não vai haver Salão de Genebra em 2021 Os organizadores do Salão de Genebra revelaram num comunicado que não só a edição de 2021 foi cancelada como todo o evento foi colocado à venda.
Coronavírus Não há Salão de Genebra? Volkswagen mostra-nos o seu salão… virtual Não podendo montar o seu stand em Genebra, a Volkswagen replicou-o num salão virtual, onde podemos ver todas as suas novidades que estavam previstas. E tudo sem sair de casa.
Eventos Coronavírus. Todos os eventos automóveis adiados e cancelados (em atualização) Consulta neste artigo todos os eventos automóveis adiados ou cancelados devido à (agora) pandemia do coronavírus. Em atualização.
Protótipos RUF Rodeo Concept. Alternativa ao Cayenne e ao Macan? Inspirado nos 911 Safari, o RUF Rodeo Concept parece ser a resposta aos desejos dos fãs da Porsche mais aventureiros — SUV para quê?
Concept car Os 7 concepts que (não) vimos no Salão de Genebra 2020 Reunimos sete concepts do Salão de Genebra 2020 que, por muito futuristas que (alguns) pareçam, o seu design ou tecnologia poderão estar bem mais perto do que se imagina.
Show-off Não houve Genebra 2020, mas houve uma mão cheia de novidades da Mansory A Mansory não é conhecida pela discrição ou até… pelo bom gosto. Fiquem a conhecer as cinco novas propostas da Mansory que deveriam ter ido a Genebra.
Apresentação Aston Martin V12 Speedster. Sem para-brisas e sem capota, mas tem um V12 bi-turbo Criado pela divisão "Q by Aston Martin" e limitado a 88 unidades, o Aston Martin V12 Speedster é a mais recente criação da marca britânica.
Apresentação O Suzuki Ignis foi renovado. A grande novidade? Está por baixo do capot O Suzuki Ignis foi agora alvo de um (discreto) facelift. Praticamente inalterado esteticamente, a grande novidade surge debaixo do capot.
Apresentação Czinger 21C. Mais que um hiper-desportivo, é uma nova forma de fazer automóveis O Czinger 21C não é apenas mais um hiper-desportivo… O recurso à impressão 3D e a um novo tipo de linha de montagem, faz dele um vislumbre para o futuro da produção automóvel.
Apresentação Morgan Plus Four. Não parece, mas é um Morgan 100% novo O novo Morgan Plus Four conta com um novo chassis, novo motor, um novo nome e, como seria de esperar, com o mesmo visual de sempre. Fica a conhecê-lo.
Apresentação Jesko Absolut. O Koenigsegg mais rápido de sempre e… para sempre? É o próprio Christian Von Koenigsegg que o diz: o Koenigsegg Jesko Absolut é (e será) o modelo mais rápido de sempre da marca sueca. Fica a conhecê-lo.
Apresentação Pur Sport: mais leve, mais “downforce” e caixa mais curta. O Bugatti Chiron certo para as curvas? O Bugatti Chiron Pur Sport é a mais recente adição à já longa lista de versões especiais do Chiron. Focado na condução, só vão ser produzidas 60 unidades.