Carro do Ano SEAT Leon. Vencedor do troféu Carro do Ano 2001 em Portugal O SEAT Leon já inscreveu o seu nome na lista de vencedores do troféu do Carro do Ano em Portugal por três ocasiões e a estreia foi em 2001.
Chega em junho Conduzimos o SEAT Tarraco e-HYBRID. A eletrificação cai-lhe bem? 8/10 A variante híbrida plug-in do maior SUV da SEAT, o Tarraco e-HYBRID, está quase a chegar ao mercado português e nós já a conduzimos.
Preços SEAT Tarraco e-HYBRID chega em junho e já sabemos quanto vai custar A variante híbrida plug-in do maior SUV da SEAT, o Tarraco e-HYBRID, prepara-se para chegar ao mercado português e já tem preço.
Comércio e Indústria Pedro Fondevilla é o novo diretor geral da SEAT Portugal Pedro Fondevilla assume as funções de diretor-geral da SEAT Portugal a 1 de maio e será o responsável máximo das marcas SEAT e CUPRA.
Guia de Compra SEAT Ibiza FR (2020). Ainda é uma opção a ter em conta? O SEAT Ibiza viu os seus argumentos reforçados com a apresentação de uma renovação da gama, que chega ao mercado daqui a uns meses. Até lá, a atual geração ainda estará à venda. Ainda é uma proposta a ter em conta?
Carro do Ano SEAT Toledo. Vencedor do troféu Carro do Ano 2000 em Portugal Depois de ter vencido o prémio em 1992, o SEAT Toledo voltou a merecer a preferência dos jurados do Carro do Ano em Portugal em 2000, na sua segunda geração.
Apresentação SEAT renovou o Arona e deu-lhe um interior totalmente novo O SEAT Arona, o mais pequeno SUV da marca atualizou-se e recebeu alguns retoques visuais no exterior e ganhou um interior totalmente novo. Vejam tudo o que mudou.
Apresentação SEAT Ibiza renovado. Igual por fora, mas totalmente novo por dentro Se por fora as diferenças são mínimas, por dentro o interior do atualizado SEAT Ibiza podemos quase falar em revolução. Fiquem a par de todas as novidades.
Hot Hatch Hot Hatch com 6 cilindros. A receita mais apaixonante? Há muitas formas de ser hot hatch e até a um passado recente, havia hot hatch com nobres motores de seis cilindros. Fiquem a conhecê-los a todos.
Desde 37 070 euros Leon e-HYBRID FR. O que vale o primero híbrido plug-in da SEAT? 7/10 O Leon e-Hybrid até pode marcar o início da era da eletrificação na SEAT, mas não dá quaisquer sinal de nervosismo na estreia. Testámos-o na versão FR, a de aspeto mais desportivo.
Antevisão Quase a chegar. SEAT Ibiza e Arona vão ser renovados Com um visual revisto e mais tecnologia, os renovados SEAT Ibiza e Arona serão revelados no dia 15 de abril e já foram antecipados por dois teaser.
Desde 30 099 euros 1.5 TSI 130 cv Xcellence. Será este o SEAT Leon mais equilibrado? 7/10 Conduzimos o SEAT Leon 1.5 TSI com 130 cv no nível de equipamento Xcellence e fomos descobrir se esta é a versão mais equilibrada do familiar compacto espanhol.
Antevisão SEAT vai lançar carro elétrico em 2025 por menos de 25 000 euros A marca espanhola vai lançar um automóvel elétrico em 2025 e anunciou um ambicioso plano para liderar a eletrificação da indústria automóvel em Espanha.
Desde 36 995 euros Testámos o Leon TDI FR com 150 cv. O Diesel ainda faz sentido? 8/10 Cada vez mais ameaçado, o motor Diesel continua presente na gama Leon. Mas será que ainda faz sentido escolher o SEAT Leon TDI?