Desde 53 750 euros CX-60 em vídeo. Primeiro híbrido plug-in é o Mazda de estrada mais potente de sempre 8/10 O Mazda CX-60 só chega a Portugal no verão, mas nós já o conduzimos na versão híbrida plug-in, com 327 cv de potência máxima combinada. Está aprovado?
Desde 29 136 euros Novo Suzuki S-Cross. Testámos a alternativa 4×4 do segmento 6/10 Com mecânica mild-hybrid e com a opção invulgar de tração integral, será o novo Suzuki S-Cross uma escolha a considerar?
Já disponível Peugeot 308 SW quer ser líder da classe. Tem argumentos para o ser? 8/10 Já conduzimos em Portugal a nova Peugeot 308 SW, na sua versão híbrida plug-in de 180 cv e a ambição é clara: liderar a sua classe. Que argumentos apresenta?
Encomendas abertas Já conduzimos o novo Range Rover. O derradeiro SUV de luxo? 8/10 Conduzimos o novo Range Rover, um veículo sensacional, onde luxo, conforto e agilidade se elevam a um patamar onde poucos chegam.
Já disponíveis Mais poupados do que um Diesel? Já conduzimos os novos Jeep Renegade e Compass e-Hybrid 8/10 Conduzimos os novos Jeep Compass e Renegade e-Hybrid, que se juntam aos já conhecidos híbridos plug-in 4xe. Estão aprovados?
Desde 37 200 euros BMW Série 2 Active Tourer testado. Tem argumentos contra a «moda» SUV? 8/10 O BMW Série 2 Active Tourer é um dos últimos resistentes entre os monovolumes. Terá argumentos para vingar num mercado dominado pelos SUV?
Já disponível Já conduzimos o novo Mercedes-Benz EQE. É mesmo um mini-EQS? 8/10 Já conduzimos o novo Mercedes-Benz EQE, na versão 500 4MATIC. Mais pequeno que o EQS, iguala o topo de gama em conforto, qualidade geral, espaço e tecnologia.
Desde 68 500 euros NX 450h+ testado. O primeiro híbrido plug-in da Lexus é o melhor dos NX? 8/10 A segunda geração do Lexus NX trouxe consigo uma inédita versão híbrida plug-in, a 450h+, e nós já a testámos por estradas nacionais.
Desde 50 098 euros Testámos o Mazda CX-5 Homura. Diesel de 184 cv é o motor certo para este SUV? 7/10 Depois de o termos posto à prova com motor a gasolina, reencontrámo-nos com o Mazda CX-5 Homura, desta vez com motor a gasóleo.
Chega em junho Citroën C5 X (2022). A alternativa perfeita aos SUV? 8/10 O Citroën C5 X só chega a Portugal em junho, mas nós já o conduzimos na versão híbrida plug-in. O que vale o novo topo de gama da marca francesa?
Desde 60 103 euros Testámos o mais potente dos Volvo C40 Recharge (408 cv). Convenceu? 7/10 Conduzimos o "ponta de lança" da eletrificação da Volvo, o C40 Recharge, e logo na versão mais potente da gama, a Twin. Tem argumentos para vingar?
Desde 65 373 euros Conduzimos o Volvo XC60 T6 Recharge. Ainda em forma ou já a acusar a idade? 8/10 O XC60 é o modelo mais vendido da Volvo e voltou a passar pela "nossa" garagem, na versão T6 Recharge. O que mudou na mais recente atualização?
Vídeos O melhor Volkswagen para uma família? Conduzimos a nova Volkswagen Multivan 8/10 A nova Volkswagen Multivan foi pensada, pela primeira vez, para ser um veículo de passageiros e nós já a conduzimos, na versão eHybrid.
Desde 42 367 euros Skoda Octavia Break Scout testada. Com carrinhas assim, quem precisa de um SUV? 8/10 Com tração integral e um visual mais robusto, a Skoda Octavia Break Scout tem todos os «ingredientes» para fazer esquecer os SUV.