Desde 35 955 euros Mokka-e. Testámos o elétrico que abre uma nova era na Opel 7/10 O Opel Mokka-e tem um design arrojado e uma dinâmica bem mais envolvente que muitos dos seus rivais. Mas justifica o preço?
Desde 18 550 euros Dacia Duster ECO-G (GPL). Com o preço dos combustíveis em alta, será este o Duster ideal? 7/10 Recentemente renovado, o Dacia Duster tem na versão ECO-G, bi-fuel, a sua variante mais frugal. A versão ideal para lidar com os custos de combustível?
Desde 57 320 euros Testámos a Peugeot e-Traveller (elétrica). O que vale o futuro dos MPV? 6/10 Derivada de um veículo de mercadorias, a Peugeot e-Traveller é um exemplo do que será o futuro dos MPV. Mas terá argumentos para fazer esquecer as suas origens?
Desde 53 378 euros Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid. A receita ideal? 7/10 Testámos a Volkswagen Arteon Shooting Brake na versão híbrida de ligar à tomada e com o nível Elegance. Será esta a fórmula perfeita para uma das carrinhas mais elegantes do mercado?
Vídeo CUPRA Born (2022). O que vale o novo 100% elétrico da CUPRA? O CUPRA Born, o primeiro modelo 100% elétrico da CUPRA já é uma realidade. E nós já o conduzimos pelas ruas de Barcelona.
Desde 116 401 euros Taycan 4S Cross Turismo testado. Antes de ser elétrico, é um Porsche 8/10 Após cerca de 700 km ao volante do novo Porsche Taycan 4S Cross Turismo, descobri que há diferenças para o Taycan «normal». Vale a pena pagar mais por esta versão?
Já disponível Ford Ranger em «dose tripla». As novas versões da pick-up mais vendida na Europa 8/10 Stormtrak, Wolftrak e Raptor SE são as três novas versões da Ford Ranger. Fomos até Espanha para conhecer o tudo o que as distingue, e para «brincar na lama».
Chega em 2022 Black Badge Ghost. Conduzimos o «lado negro» da Rolls-Royce 8/10 Quando nem o dinheiro chega para marcar diferenças, a audácia passa a ter um papel importante. É como a Rolls-Royce explica a forte aposta na linha de modelos Black Badge onde o negro impera, além de umas gotinhas de «tabasco» nas performances e dinâmica.
Desde 47 300 euros Testámos o Hyundai Kauai N. O que vale o primeiro N em formato SUV? 8/10 Praticamente sem rivais diretos, não é exagerado afirmar que o Hyundai Kauai N era a variante mais esperada do modelo sul-coreano. Valeu a pena esperar?
Desde 41 115 euros Volkswagen Tiguan eHybrid. O que ganhou o “best-seller” da Volkswagen com a eletrificação? 8/10 O modelo mais vendido do mundo da Volkswagen é o Tiguan e com a sua atualização também passou a disponibilizar uma versão híbrida plug-in. Será que convence?
Desde 18 640 euros Novo Volkswagen Polo 1.0 TSI (2022). Tudo o que mudou 7/10 O Volkswagen Polo renovou-se, já chegou ao mercado português e nós já o conduzimos. Continua a ser uma referência no segmento?
Desde 7350 euros Este Citroën não é um automóvel. Testámos o novo Citroën AMI Tecnicamente o Citroën Ami até pode não ser um automóvel, mas isso não o impediu de ser o protagonista de um vídeo do nosso canal de YouTube.
Chega em outubro Kia EV6. Já conduzimos um dos elétricos mais esperados do ano 8/10 Há muito aguardado e com chegada prevista para outubro, o Kia EV6 é a resposta sul-coreana à ofensiva ID. da Volkswagen. Será que está à altura?
Chega em 2022 BMW iX xDrive50 (523 cv). O maior SUV 100% elétrico da BMW 8/10 Primeiro modelo elétrico de raiz da BMW desde o lançamento do i3, o novo BMW iX já foi posto à prova no nosso canal de YouTube.