Vídeos RA Conduzimos o Nissan Juke 2024. Ficou melhor onde faltava 7.5/10 Pode não parecer, mas há várias diferenças importantes a assinalar no Nissan Juke 2024 — não é só a cor amarela. Venha descobri-las.
Desde 37 894 euros Conduzimos o Volvo EX30. Um elétrico à medida dos portugueses 8.5/10 Um SUV 100% elétrico premium, bem equipado, com um preço base de 37 894 euros. É isso que o Volvo EX30 promete. Mas será que chega?
Desde 65 150 euros Testámos o Mercedes-Benz CLE Coupé que faz mais de 1000 km por depósito 8/10 O novo Mercedes-Benz CLE Coupé ainda mantém um motor Diesel na sua gama. Será que ainda vale a pena nos dias que correm? Fomos descobrir.
Chega em setembro Um A3 com ares de crossover. O que vale o novo Audi A3 Allstreet? 7.5/10 Conduzimos a maior novidade da renovação do Audi A3, a versão Allstreet com ares de «crossover», que chegará ao mercado nacional em setembro.
Primeiro contacto O mais potente de sempre? Conduzimos o Lucid Air Sapphire 8/10 Quem pisar a fundo no acelerador do Lucid Air Sapphire corre sérios riscos de ficar com a expressão facial alterada, mas não só.
Desde 36 350 euros Testámos o 600e que resolve dois problemas à Fiat de uma só vez 7/10 Após vários anos que pareceram uma travessia no deserto, a Fiat precisava de uma proposta como o 600e. Está à altura das expetativas?
Vídeos RA Pelo preço não há melhor. Testámos o novo Dacia Duster 9/10 O Dacia Duster passou pela maior mudança de sempre e nós fomos conduzi-lo para descobrir se tem o que é preciso para continuar a ser um «campeão de vendas».
Desde 41 500 euros Sucessor à altura? Já conduzimos o novo Skoda Kodiaq com motor Diesel 8/10 A segunda geração do Skoda Kodiaq conta com mais espaço no habitáculo e novas versões equipadas com sistemas híbridos. Já o conduzimos.
Desde 318 mil euros Aston Martin DB12 Volante. Testámos um sonho de mais de 300 mil euros 8/10 Ao coupé DB12 segue-se agora o descapotável DB12 Volante com uma combinação arrasadora de performance, dinâmica e requinte britânico.
Vídeos RA Primeiro teste Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.
Desde 53 950 euros Conduzimos o Mercedes-Benz EQA. Boa autonomia faz esquecer preço elevado? 7/10 O EQA é o elétrico mais acessível da Mercedes-Benz, ainda que tenha no preço o seu maior contra. Então, afinal onde se destaca este SUV elétrico?
Desde 2,5 milhões de euros Ao volante do Bentley mais potente e rápido de sempre 8/10 Só serão produzidos 18 Bentley Batur e já estão todos vendidos, mas tivemos oportunidade de conduzir uma das unidades destinadas a testes.