Preços disponíveis Conduzimos os Skoda Scala e Kamiq 2024. Eletrificação nem vê-la 7.5/10 A Skoda renovou de uma assentada tanto o Scala como o Kamiq para 2024. Já os conduzimos numa chuvosa Frankfurt, na Alemanha.
Desde 41 030 euros Abarth 500e. Testámos o elétrico com «ronco» de motor a gasolina 7.5/10 O Abarth 500e é venenoso, entusiasmante e divertido. Será que consegue dar o nível de ligação homem/máquina dos Abarth a gasolina?
Fotos-espia Um Renault 5 Turbo elétrico? Novo Alpine A290 já foi apanhado Parece um dos novos Renault 5 mas não é. O alargamento da carroçaria e os para-choques mais desportivos identificam o Alpine A290 em testes.
Desde 42 072 euros Volkswagen ouviu e corrigiu quase tudo no ID.3. Só faltou uma coisa 7/10 O Volkswagen ID.3 passou pela primeira atualização relevante e evoluiu em vários sentidos. Mas há uma coisa que continua a não convencer.…
Desde 58 376 euros A Peugeot 508 SW GT é o familiar para quem não quer um SUV 7.5/10 A Peugeot renovou o 508, aproximando-o da restante gama. Fomos descobrir as diferenças, ao volante da carrinha SW na versão híbrida plug-in.
Desde 31 075 euros O que torna este Skoda Fabia mais especial que todos os outros? 7.5/10 Na sua versão Monte Carlo, o Skoda Fabia consegue reunir quase todos os melhores componentes que estão disponíveis para este formato.
Desde 49 300 euros Novo Renault Scenic 100% elétrico. Primeiro teste em Portugal 7/10 O Scenic é o mais recente Renault a converter-se a crossover… e em elétrico. Fomos os primeiros a conduzir o novo modelo em Portugal.
Desde 72 000 euros Gostar do Mercedes-Benz CLE Coupé é fácil. Exceto numa parte 7.5/10 Terá o Mercedes-Benz CLE Coupé ainda o poder de seduzir num mundo que está cheio de SUV e que demoniza o motor térmico? Fomos a Bilbau descobrir.
Desde 72 570 euros Conduzimos o BYD Han. O que vale o rival chinês do Tesla Model S? 8/10 O Han é o topo de gama da BYD no nosso país e é, por isso, o modelo mais caro do catálogo da marca chinesa. Altura de colocá-lo à prova.
Desde 27 768 euros Ford Tourneo Courier. Conduzimos o monovolume com genes de Puma 7/10 Fomos até Barcelona conduzir o novo Ford Tourneo Courier. E é muito mais do que um veículo de trabalho com mais janelas e lugares.
Testes Renault Clio é o carro preferido dos portugueses na Razão Automóvel Nem desportivos nem carros de sonho. Portugueses procuram na Razão Automóvel informação sobre carros que podem comprar. Renault Clio liderou os testes em 2023.
Vídeos RA Melhor três cilindros do mundo. Primeiro teste Toyota GR Yaris 9/10 No circuito de Jarama tirámos a prova dos nove ao renovado Toyota GR Yaris: será que dá para sentir ao volante todas as mudanças feitas?
Desde 43 150 euros Testámos o DS 3 E-Tense. Melhorou em quase tudo mas não no preço 7/10 O DS 3 E-Tense continua a ser uma das propostas mais originais do segmento e agora tem um motor elétrico mais potente e uma bateria maior.
Desde 241 100 euros Mete respeito. Testámos o Classe S mais potente de sempre 9/10 A AMG está a eletrificar-se, mas no caso do S 63 E Performance, manteve o glorioso V8 biturbo. É esta a combinação perfeita para o Classe S?