Indústria Volkswagen quer adiar norma Euro 7 para 2026 A norma Euro 7 continua a gerar discórdia. A Volkswagen pediu à União Europeia o adiamento da implementação da exigente norma anti-poluição.
Combustíveis sintéticos “Vamos transformar a Europa em Cuba”. CEO da Iveco critica eletrificação Gerrit Marx criticou a aposta nos combustíveis sintéticos e afirmou que as medidas atuais da UE vão "transformar a Europa em Cuba".
Emissões UE também aposta no hidrogénio e quer (muito) mais postos de abastecimento A União Europeia tem favorecido os elétricos a bateria, mas o hidrogénio ganha agora atenção renovada dos políticos europeus.
Fórum Freedom of Mobility Vai mudar alguma coisa? Carlos Tavares responde ao «salvar» do motor de combustão pela UE Carlos Tavares, que tem sido crítico da transição energética, comentou o acordo entre a UE e a Alemanha para manter «vivo» o motor de combustão.
Mobilidade elétrica União Europeia quer postos de carregamento a cada 60 km já em 2026 Além dos postos de carregamento de veículos elétricos, a União Europeia quer reforçar o número de postos de abastecimento de hidrogénio.
Motores de Combustão Não se deixem enganar. A eletrificação vai continuar A mudança de posição da UE relativamente ao fim do motor de combustão não nos deve distrair. Nem devia ser tema nesta altura do campeonato.
Emissões Alemanha e UE chegam a acordo. Motor de combustão continua pós-2035 O acordo entre a Alemanha e a UE vai permitir que os motores de combustão continuem após 2035, mas terão de usar exclusivamente combustíveis sintéticos.
Emissões UE volta atrás e aponta soluções que podem salvar motor de combustão Os combustíveis sintéticos podem mesmo vir a ser a solução para o motor de combustão interna, mas com várias condições.
Podcast Auto Rádio #15 O “elétrico do povo” da VW. Volkswagen ID.2all só chega em 2025 mas já dá que falar As novidades para 2023 estiveram em destaque no 15.º episódio do Auto Rádio, mas foi o Volkswagen ID. 2all que deu mais que falar.
Euro 7 12 países querem alterar a norma Euro 7. Tudo o que pode mudar Uma reunião entre 12 países, com a Alemanha «à cabeça», da qual Portugal fez parte, querem metas mais realistas para a Euro 7.
Emissões UE pondera exceção para os combustíveis sintéticos que pode salvar o motor de combustão Depois do «bloqueio» alemão, a União Europeia parece disposta a permitir (alguns) motores de combustão pós-2035, se usarem combustíveis sintéticos.
Emissões Europa continua indecisa. 12 países vão discutir norma Euro 7 e Portugal estará presente Além de possíveis alterações à norma Euro 7, também o fim dos motores de combustão na União Europeia a partir de 2035 estará em discussão.
Indústria Combate à inflação nos EUA ameaça a produção de baterias na Europa Com o "Inflation Reduction Act" dos EUA a oferecer incentivos para a produção de baterias, a Europa parece estar a ficar para trás.
Fim do motor de combustão? Porsche e Ferrari «unidas» pelos combustíveis sintéticos. Tudo o que pode mudar Porsche e Ferrari procuram uma exceção ao fim anunciado do motor de combustão interna em 2035, com o uso de combustíveis sintéticos.
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