Arranque a Frio Sabem porque é que o Ford Fiesta se chamou… Fiesta? Nasceu como Project Bobcat, esteve quase a chamar-se Bravo, mas acabou por ser apelidado de Ford Fiesta. Sabem o motivo?
Antevisão Não vai haver mais. Ford confirma fim do Fiesta em 2023 A Ford anunciou o fim do Fiesta para 2023 através de um vídeo emocionante capaz de deixar qualquer fã do modelo em sentido.
Apresentação Ford GT LM Edition. Despedida em forma de comemoração O Ford GT LM Edition marca o fim do supercarro da Ford ao mesmo tempo que celebra o sucesso do modelo nas 24 Horas de Le Mans.
Arranque a Frio O duelo mais esperado? Fiesta ST enfrenta Puma ST numa drag race O sucesso dos SUV e a chegada do Ford Puma ST «ameaçam» o Fiesta ST. Será que este se consegue impor numa drag race?
Apresentação Ford Focus ST recebe Track Pack para melhorar o que já era muito bom Uma referência no campo do comportamento dinâmico, o Ford Focus ST viu os seus argumentos reforçados com a chegada do "Track Pack".
IAA Transportation 2022 Ford Transit Custom. Agora é a vez das versões com motor de combustão Depois de já a conhecermos como e-Transit Custom, a Ford Transit Custom deu-se a conhecer nas suas variantes a combustão e híbrida plug-in.
Fotos-espia Ford SuperVan «apanhada» no Nürburgring. Recorde à vista? A Ford SuperVan foi «apanhada» no Nürburgring na companhia de um Mustang. Estará a preparar-se para bater algum recorde no "inferno verde"?
Apresentação «Último da espécie». Novo Ford Mustang está mais digital mas V8 e caixa manual permanecem O novo Ford Mustang recebeu um reforço digital, mas manteve-se fiel ao motor V8 e à caixa manual. Provavelmente, é o último da sua «espécie».
Apresentação Ford E-Transit Custom com 380 km de autonomia e volante basculante A nova Ford E-Transit Custom, mais que um furgão elétrico, promete reduzir custos e aumentar a produtividade, apoiada por um ecossistema digital.
Antevisão V8 do novo Ford Mustang já ruge. O que aí vem? O novo Ford Mustang vai manter-se fiel ao V8, pelo menos, por mais uma geração. A revelação está para breve.
Leilão Escort RS Turbo da Princesa Diana é (provavelmente) o Escort mais caro de sempre As previsões apontavam para um preço de 120 mil euros, mas o Ford Escort RS Turbo da Princesa Diana foi vendido por um valor bem superior.
Apenas 30 exemplares Shelby GT500 Code Red é o Mustang mais potente de sempre mas não pode andar na estrada O Shelby GT500 Code Red é uma «besta» com 1317 cv para as pistas de drag racing e é tão selvagem que não pode andar na via pública.
Leilão Ford Escort RS Turbo que foi da princesa Diana vai a leilão A princesa Diana teve vários Escort, mas este Ford Escort RS Turbo que lhe pertenceu é o único exemplar pintado de preto.
Desde 32 916 euros Ford Puma ST-Line Vignale com 155 cv. O melhor Puma de todos? 8/10 Com 155 cv, o Ford Puma ST-Line Vignale tenta aliar luxo e desportividade. Será esta a melhor opção dentro da gama?