Troika o quê? Koenigsegg Regera. Querias um? Já vais tarde… As 80 unidades do Koenigsegg Regera já estão todas vendidas. Prazo de entrega? Em alguns casos quatro anos!
Arranque a Frio Excessivo? Bugatti Tourbillon pode ter oito saídas de escape Uma, duas,… Oito saídas de escape estão na traseira deste Bugatti Tourbillon. E fazem parte de um pacote opcional que inclui outros mimos.
Arranque a Frio Entregues os primeiros Bugatti Mistral W16. É o capítulo final de uma era As primeiras unidades do Bugatti Mistral já estão na estrada. Mas este é também o momento em que nos temos de despedir do motor W16.
Arranque a Frio Este Koenigsegg Jesko é três partes talento e muitas partes Toyota Ainda que pareça um Koenigsegg Jesko está muito longe de o ser. Veja como esta equipa vietnamita o construiu com todos os detalhes.
Arranque a Frio Este é o som do motor de 16 cilindros do Bugatti Tourbillon Foi o próprio Mate Rimac, o «patrão» da Bugatti, a publicar nas redes sociais um pequeno vídeo onde podemos ouvir o V16 do Tourbillon.
Hiperdesportivo Tem um Bolide na garagem mas Bugatti pede para não ligar o motor Ter um hipercarro na garagem como o Bugatti Bolide está longe de ser algo simples — é um carro só para pista. Que o diga Manny Khoshbin.
Arranque a Frio Bugatti Centodieci não desvaloriza. Bem pelo contrário O Bugatti Centodieci é uma daquelas máquinas que não perde valor, mesmo sabendo que em novo tinha um preço a começar nos oito milhões de euros — sem impostos e opções.
Recorde Koenigsegg Jesko é o mais rápido na pista da Top Gear As voltas mais rápidas na pista imortalizada pelo Top Gear regressaram, assim como o Stig. O Koenigsegg Jesko é o novo recordista.
Personalização Nem imaginam quanto é gasto na personalização de cada Bugatti Os clientes da Bugatti podem gastar uma pequena fortuna apenas para personalizar os seus automóveis. Mate Rimac revela quanto, em média…