Um Alfa Romeo Quadrifoglio 100% elétrico? Uma possibilidade que já está em cima da mesa

O trevo de quatro folhas, o Quadrifoglio, usado para identificar as versões mais apimentadas da Alfa Romeo poderá prolongar-se no tempo, mesmo com a eletrificação. A possibilidade foi levantada pelo “patrão” da marca italiana, Jean-Philippe Imparato, em declarações aos britânicos da Autocar.

A Alfa Romeo já fez saber que a partir de 2027 todos os automóveis que lançar serão elétricos. E recentemente, Carlos Tavares, diretor-executivo do grupo Stellantis, do qual a Alfa Romeo faz parte, aprovou um plano que prevê um novo modelo da marca de Arese por ano até 2025.

Este plano vai arrancar já com o Tonale, cujo lançamento foi adiado para março de 2022. A este SUV, que se vai posicionar abaixo do Stelvio na gama da Alfa Romeo, vai seguir-se ainda outro SUV, mais pequeno, que tem sido chamado de Brennero.

Assente na plataforma CMP, que também serve de base a modelos como o Peugeot 2008, o Opel Mokka e o Citroën C4, o Brennero vai ser revelado em 2023 e vai contar, ao que tudo indica, com mecânicas a combustão e com uma variante 100% elétrica, que chegará em 2024.

Além de confirmar, novamente, que o primeiro Alfa Romeo elétrico chega em 2024, Imparato deu ainda a entender que os seus modelos elétricos terão várias versões e que as propostas topo de gama podem mesmo carregar a designação Quadrifoglio.

Imparato revelou ainda que já tem um plano de produtos traçado para 2025 até 2030, incluindo modelos mais focados na condução autónoma e outros desenvolvimentos tecnológicos. Contudo, o “patrão” da marca de Arese adianta que a implementação desse plano depende do sucesso que alcançará até 2025.

Spider elétrico está pronto. Mas não é para já…

Ainda na mesma entrevista, Imparato confessou que gostaria de trazer de volta o Spider Duetto como um carro 100% elétrico e que já houve trabalho de design no sentido de construir um. Mas admitiu que a Alfa Romeo deve focar-se primeiro no crescimento das vendas nos mercados de volume.

“Eu tenho o carro; Já o mostrei a concessionários”, disse Imparato. “Mas não me atreveria a colocar isso na mesa do Carlos Tavares até estar completamente seguro em termos de (atingir os objetivos de) quota de mercado”, acrescentou.

E o GTV?

O líder da marca italiana também falou da sua vontade em recuperar o GTV como um modelo de três portas, mas disse que para já esse carro também estaria a aguardar na sua lista de carros de sonho, atrás do Spider Duetto.

Mas de uma forma ou de outra, se qualquer um destes modelos vir a luz do dia será sempre para contribuir para a expansão elétrica da Alfa Romeo. Tal como referimos acima, a partir de 2027 todos os novos lançamentos da Alfa Romeo serão movidos apenas a eletrões.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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