Bentley Continental GT estreia sistema híbrido com motor V8

O primeiro modelo da Bentley a incorporar o novo sistema híbrido Ultra Performance Hybrid será a próxima geração do Continental GT, com apresentação marcada para junho.

Antes disso, no entanto, a marca de Crewe já está a tentar despertar a nossa curiosidade, ao divulgar as primeiras imagens do protótipo de desenvolvimento.

O novo Bentley Continental GT será, segundo a marca, o automóvel de estrada mais potente e com as melhores aptidões dinâmicas de todos os seus 105 anos de história, mas também o mais sustentável.

Para isso, o grupo propulsor contará com a presença do tal sistema Ultra Performance Hybrid, que inclui um motor V8 a gasolina com uma potência máxima de 782 cv e um binário de 1000 Nm.

Ao mesmo tempo, o valor de CO₂ declarado pela Bentley ficará abaixo de 50 g/km. Este novo sistema híbrido será um PHEV, ou seja, um híbrido plug-in, com uma capacidade de percorrer até um máximo de 80 km em modo puramente elétrico.

Em termos de prestações, ainda não existem números anunciados para a quarta geração do Bentley Continental GT e a primeira a receber um sistema híbrido plug-in. Porém, com os valores revelados em termos de potência e binário, o novo modelo não deve ficar atrás do Continental GT Azure que testámos há apenas uns meses.

Desempenho dinâmico melhorado

Com o objetivo de garantir a melhor experiência de condução possível, o novo Bentley Continental GT mantém a presença do sistema de tração integral ativa com vetorização de binário e as barras estabilizadoras ativas de comando elétrico com um sistema de 48V.

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Além disso, a direção será feita nas quatro rodas e vão estar presentes amortecedores mais evoluídos de dupla válvula que, além de influenciar o desempenho dinâmico, também contribuem para a nota elevada em termos de conforto.

Quando chega?

A apresentação oficial da quarta geração do Bentley Continental GT está prevista para o próximo mês de junho, mas a sua chegada ao mercado ainda não está definida.

Em termos de vendas, a marca aponta para um sucesso ao nível dos seus antecessores, sendo que o Continental GT continua a ser o segundo modelo mais vendido da marca, logo a seguir ao Bentayga.

Apenas em quatro anos, as vendas do Continental GT passaram de mil para 10 mil unidades. E no início do próximo ano, segundo a Bentley, será construída a unidade número 100 000 do agora icónico GT da Bentley na sua fábrica de Crewe, em Inglaterra.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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