Versão 100% elétrica do DS 4 está prestes a ser revelada

Durante a apresentação da coleção Antoine de Saint Exupéry, da DS Automobiles, foram também adiantadas diversas informações relacionadas com a estratégia de eletrificação da marca francesa.

Em destaque, está o lançamento de um DS 4 totalmente elétrico, previsto já para o próximo mês. Mas depois deste, vamos conhecer um novo modelo, também 100% elétrico, que irá partilhar a mesma plataforma do Peugeot e-3008.

No início do mês passado, tanto o DS 3 como o DS 4 viram as suas gamas enriquecidas com uma nova motorização eletrificada Hybrid 48V.

Apesar de não ter sido revelado o plano global da sua estratégia, o lançamento destes novos modelos pode ser a prova de que a DS Automobiles continua determinada em alcançar o objetivo de ser uma marca 100% elétrica a partir de 2027.

O que já sabemos sobre o DS 4

Todos os detalhes e números relacionados com a versão 100% elétrica do DS 4 ficaram a aguardar a sua apresentação oficial. No entanto, e uma vez que este modelo partilha a sua plataforma e uma grande maioria de componentes com o Peugeot e-308, não será difícil adivinhar qual será a sua motorização e muitas das suas características. Muitas delas, explicadas neste vídeo:

De acordo com a revista francesa L’Automobile, a capacidade da bagageira deverá ser bastante semelhante entre a versão híbrida plug-in e a 100% elétrica — cerca de 390 l —, o que deverá posicionar a capacidade da bateria entre os 55 e os 60 kWh.

Com este valor em conta, nada garante que a autonomia máxima do novo DS 4 100% elétrico consiga superar os 412 km anunciados pelo e-308. No evento, porém, o diretor executivo da marca, Olivier François, apontou para uma autonomia de cerca de 450 km. Saiba tudo o que foi discutido:

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Com a adição desta nova versão, prevista para o mês de junho, o DS 4 ficará disponível com motorizações para todos os gostos: gasolina, Diesel, mild-hybrid, híbrida plug-in e 100% elétrica.

Será este o novo DS 8?

Tal como já tinha sido referido acima, o DS 4 não será a única novidade 100% elétrica, uma vez que está também previsto um modelo totalmente novo e movido em exclusivo por eletricidade. Já sabemos que será construído sobre a plataforma da Stellantis — STLA Medium — e que terá um formato de crossover com silhueta de coupé.

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