Novo Audi Q7 mantém motores a combustão mas com ajuda elétrica

A atual geração do Audi Q7 já se encontra em comercialização há 10 anos. É o modelo mais antigo no catálogo da marca, mas uma nova geração já se encontra a caminho

Foi há praticamente um ano que vimos os primeiros protótipos da terceira geração do Audi Q7 na estrada e agora os nossos «espiões» voltaram a ter um contacto visual com o SUV.

Apesar da dose de camuflagem ainda continuar elevada, já conseguimos distinguir mais detalhes nas linhas da carroçaria. Além disso, agora também percebe-se melhor o desenho dos novos grupos óticos.

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Conduzi o novo Audi A6 elétrico e foi tudo o que estava à espera

8/10

Foi nas estradas enroladas de Tenerife que conduzi o primeiro Audi A6 elétrico, que nos quer fazer esquecer o A6 a combustão. E quase que consegue.

Fernando Gomes

Na secção dianteira, por exemplo, a Audi optou pela mesma solução de faróis bipartidos, tal como acontece no Q6 e-tron e nos lançamentos mais recentes da marca. Atrás, os grupos óticos aumentaram de tamanho e também incluem a nova assinatura visual da marca.

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E até tornou-se mais simples perceber em como será o desenho desse sistema de iluminação do futuro Q7 por termos vistos os protótipos de teste a circular ao anoitecer. Ao que costa, também será utilizado no futuro Audi A7.

Além dos elementos em LED, os protótipos do SUV alemão mostram ainda uma Singleframe frontal mais larga e baixa que o atual.

Em alguns dos protótipos de teste do Audi Q7 têm-se visto elementos de desenho mais desportivo e saídas de escape de maiores dimensões — especula-se que sejam do futuro SQ7, a opção mais desportiva do SUV.

O que esperar?

Tal como vimos no novo A5, também o futuro Q7 assentará sobre a nova Premium Platform Combustion, significando a presença de motores a combustão. O facto de manter a designação com algarismo ímpar confirma isso mesmo — perceba o que mudou nos nomes dos modelos da Audi.

Que motores serão esses? Ainda não há qualquer confirmação, mas é certo que teremos várias opções eletrificadas mild-hybrid 48 V e híbridas plug-in. O 3.0 TFSI (motor V6) deverá continuar a fazer parte da gama, enquanto são vários os rumores que indicam que o SQ7 continuará a equipar o 4.0 V8 biturbo.

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Antes da chegada do novo Audi Q7

O primeiro SUV da Audi segue para a sua terceira geração, mas vai encontrar aqui exemplares das outras duas.

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De resto, se já conhece o interior dos Audi mais recentes, como o A5 ou o novo A6 e-tron, espere por soluções praticamente idênticas no Q7.

O destaque está nos dois ecrãs — painel de instrumentos e infoentretenimento — integrados num painel curvo, com possibilidade de adicionar um terceiro ecrã em frente ao passageiro. E, claro, o futuro Q7 manterá a configuração de três filas de bancos e até sete ocupantes.

Quando chega o Audi Q7

Os testes dinâmicos deverão continuar ao longo deste ano. Tudo aponta para que a terceira geração do Audi Q7 chegue apenas em 2026, mas a sua revelação deverá acontecer ainda este ano. No Salão de Munique, em setembro, talvez? Ou em Los Angeles em novembro?

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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