Volkswagen T-Roc quase pronto. Tudo sobre o novo carro da Autoeuropa

Mesmo depois de mais sete anos de carreira, o Volkswagen T-Roc continua a ser um dos SUV mais vendidos do mercado europeu, pelo que as expetativas para a nova geração não podiam ser mais elevadas.

Tal como o modelo atual, o novo T-Roc será produzido na Autoeuropa, localizada aqui mesmo em Portugal, na zona de Palmela, o que são excelentes notícias — foi efetuado um investimento superior a 600 milhões de euros para receber a nova geração.

A última vez que o vimos em testes, o verão estava a começar. Agora foi avistado durante os testes de inverno. A camuflagem continua bastante densa, ainda que de uma forma discreta. Ao longe, parece ser apenas mais um SUV em circulação. Mas de perto, vemos que ainda há muito para descobrir (veja a galeria abaixo):

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Do que podemos ver, o novo Volkswagen T-Roc deverá apostar mais numa evolução visual do que numa ruptura para a primeira geração — em equipa que ganha não se mexe…

A maior diferença parece estar nas dimensões. Olhando para as fotos-espia, parece ser mais comprido e largo que a geração atual.

O que esperar?

É uma nova geração, mas continuará a assentar sobre a plataforma MQB, mas numa versão mais evoluída (MQB Evo), igual à que já conhecemos do Volkswagen Golf (geração 8.5).

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E isso significa que, pela primeira vez, veremos chegar ao T-Roc motorizações eletrificadas. Se as motorizações mild-hybrid — 1.5 eTSI — são uma certeza, fica por confirmar se terá motorizações híbridas plug-in (eHybrid), como o Golf ou o Tiguan têm.

Recordamos que, mesmo no maior Tiguan, o eHybrid anuncia até 125 km de autonomia elétrica, pelo que, previsivelmente, terá de ser um valor superior no mais compacto e leve T-Roc.

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Com esta eletrificação parcial, fica também por saber se a Volkswagen continuará a oferecer motorizações Diesel no T-Roc. E continua na dúvida se o T-Roc R, a versão mais potente e desportiva, terá um sucessor. Uma coisa parece ser certa: o T-Roc Cabrio não passa desta geração.

Ainda não foi possível ter um vislumbre no interior, mas os rumores apontam para que seja muito semelhante ao que vemos no Golf atual. Contudo, após muitas críticas ao familiar icónico da Volkswagen, é de esperar que o T-Roc se apresente com mais comandos físicos.

Quando chega?

Ainda não há confirmação oficial sobre o lançamento do novo Volkswagen T-Roc, mas a produção deverá arrancar na Autoeuropa ainda durante o primeiro semestre. A revelação final, por isso, pode estar por poucos meses.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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