Notícias Toyota chinesa vai chegar a Portugal ainda este ano

Mercado

Toyota chinesa vai chegar a Portugal ainda este ano

A GAC, um dos maiores construtores de automóveis chineses, vai chegar a Portugal ainda este ano com uma das suas marcas: a Aion.

O GAC Group — Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. é um dos principais fabricantes de automóveis da China e chegará a Portugal nos próximos meses. É atualmente um dos cinco maiores grupos automóveis chineses.

No mercado chinês, a GAC é encarada como uma espécie de Toyota «made in China» devido à sua reputação de fiabilidade. Há nove anos consecutivos que os modelos da GAC lideram o ranking de fiabilidade J.D. Power na China.

Coincidência? Nem por isso. São os próprios executivos da GAC que admitem ter “aprendido” a produzir automóveis com a Toyota, com quem colaboram desde 2004.

A parceria entre a GAC e a Toyota começou oficialmente em 2004, com a criação da GAC Toyota Motor Co., Ltd., uma joint venture para a produção e comercialização de veículos Toyota na China.

Mas não serão modelos com o logótipo da Toyota que a GAC vai exportar para o mercado português e europeu. Por cá vamos ter automóveis da Aion, uma marca independente, recém-criada pela GAC para reduzir a sua dependência direta de fabricantes como a Toyota ou a Honda.

Numa primeira fase, serão dois modelos 100% elétricos desta marca que vamos começar a ver na Europa: o Aion UT, que é um pequeno utilitário, e o Aion V (imagem em destaque), um SUV.

O Aion UT faz parte da família de modelos 100% elétricos mais recente do GAC Group.

A Razão Automóvel teve oportunidade visitar a sede da GAC, na cidade chinesa de Guangzhou, testar alguns modelos e conhecer a fábrica. Mostramos tudo neste podcast:

Foram poucos quilómetros ao volante dos modelos da Aion, e em condições muito controladas — considerações finais terão de ficar para outra oportunidade. Relativamente à fábrica, esqueçam as linhas de produção altamente robotizadas.

Neste ponto, a GAC parece estar ainda um passo atrás das marcas que lhe servem de benchmark: a Toyota e a Honda.

As várias vertentes da GAC

Atualmente, a GAC atua no desenvolvimento, produção e venda de veículos de passageiros e comerciais. Isto, além da construção de automóveis e componentes e também de investir em tecnologias de eletrificação e de condução autónoma.

Dentro do universo GAC, além das parcerias com a Toyota e Honda, existem outras duas marcas: a Aion (100% elétrica) e a Trumpchi (motores de combustão e híbrido).

Em declarações à Razão Automóvel, os responsáveis da GAC afirmaram que Portugal será um dos três mercados prioritários para a primeira incursão da GAC pela Europa. O importador deste grupo chinês para Portugal será brevemente anunciado.