Qual é o Mercedes que está escondido por esta camuflagem?

A próxima geração do Mercedes-Benz CLA vai ditar o rumo da futura gama de modelos compactos da marca germânica, que vai passar a chamar-se Entry Luxury (Luxo de Entrada) e será composta por menos modelos do que atualmente.

Por isso mesmo, escusado será reforçar a importância deste lançamento, que foi antecipado há pouco mais de um ano com a revelação do Concept CLA, um protótipo que deu nas vistas no Salão de Munique de 2023.

Agora, e já depois de o novo CLA ter sido apanhado nos habituais testes de inverno no início do ano, foi a própria Mercedes-Benz a levantar um pouco mais do véu deste modelo, com uma aparição pública em França, na 39.ª edição do Festival d’Hyères, um evento que junta moda, fotografia e acessórios.

Isto explica a camuflagem peculiar escolhida pela Mercedes-Benz para este CLA, que entretanto já tomou conta da conta oficial de Instagram da fabricante de Estugarda.

Curiosamente (ou não), a Mercedes-Benz não revelou qualquer detalhe acerca da nova geração do CLA. Mas do que podemos ver, manterá a silhueta do modelo atual, mas com alguns elementos estéticos vistos no CLA Concept, nomeadamente ao nível dos grupos óticos e da forma da grelha dianteira.

Ainda assim, e apesar da camuflagem densa, é possível perceber que as faixas LED que contornavam as extremidades do Concept CLA não devem chegar à versão de produção, bem como as jantes, que também apresentam um desenho mais convencional.

O que sabemos?

Apesar de a Mercedes-Benz não ter avançado com mais detalhes, já sabemos que a nova geração do CLA vai estrear a plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture), que permite versões 100% elétricas, híbridas plug-in e exclusivamente a combustão.

3 imagens

Sem grandes surpresas, as maiores atenções devem ser centradas na variante totalmente elétrica — é a versão em destaque nestas imagens —, que poderá receber uma designação própria: EQA ou EQA Sedan são algumas das possibilidades.

Além disso, tudo indica que esta plataforma deverá usar uma arquitetura elétrica de 800 V, o que irá permitir potências de carregamento em corrente contínua (DC) em torno dos 250 kW.

Quanto às versões com motor de combustão, tudo indica que serão todas de quatro cilindros, a gasolina, sempre com algum tipo de assistência elétrica.

Quando chega?

A Mercedes-Benz ainda não revelou a data de apresentação da nova geração do CLA, mas todos os rumores apontam para o primeiro trimestre do próximo ano, com a chegada às estradas a acontecer alguns meses depois.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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