O ES90 é o Volvo mais potente de sempre mas não pela razão que pensa

O Volvo ES90 vai ser oficialmente apresentado ao mundo no próximo dia 5 de março, marcando a estreia da primeira berlina 100% elétrica da marca sueca.

Embora os detalhes técnicos ainda sejam escassos, a Volvo já confirmou que este novo modelo virá tomar o lugar do S90. Além disso, este deverá partilhar a plataforma SPA2 e a bateria de 111 kWh com o EX90, que já tivemos a oportunidade de testar.

No entanto, o que realmente se destaca no ES90 é a sua evolução tecnológica, principalmente no que diz respeito ao software.

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O Volvo mais potente

A Volvo revelou que o ES90 vai ser o automóvel “mais potente da marca em termos de capacidade de computação central”. Isto, porque será o seu primeiro modelo a ser equipado com uma configuração dupla NVIDIA DRIVE AGX Orin, uma tecnologia que permite melhorar a segurança ativa, a eficiência da bateria e outras funcionalidades, tudo através da inteligência artificial (IA).

Para além disso, o elétrico será o segundo modelo da Volvo — a seguir ao EX90 — a utilizar o conjunto tecnológico Superset. A utilização deste sistema permite que o ES90 seja “melhorado ao longo do tempo”, através de atualizações remotas, garantindo melhorias contínuas ao nível da performance, segurança e conectividade.

Apresentação

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André Mendes

“Com esta tecnologia da Superset será possível melhorar a performance da gama de forma simultânea de modo a que os clientes do ES90 beneficiem das atualizações de software do EX90 e vice-versa. Isto significa que o software substitui agora o hardware como principal fator de inovação e criação de valor“, pode ler-se em comunicado.

“O Volvo ES90 é, atualmente, um dos automóveis tecnicamente mais avançados do mercado e foi concebido para ser melhor ao longo do tempo.”

Anders Bell, Engenheiro chefe e Technology Officer da Volvo

A segurança sempre foi um dos pilares da Volvo e o ES90 não vai ser exceção. Equipado com a Tecnologia Safe Space, a nova berlina da marca vai contar com um LiDAR, cinco radares, oito câmaras e doze sensores ultrassónicos, bem como com um sistema avançado de compreensão do condutor no interior do automóvel.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

Volvo

Antevisão, Volvo, Volvo ES90