Notícias Renault Espace 2025. Tudo o que mudou no SUV de sete lugares

Apresentação

Renault Espace 2025. Tudo o que mudou no SUV de sete lugares

O Renault Espace 2025 tem uma nova cara e continua a ser exclusivamente híbrido. Uma das maiores novidades obriga-nos a olhar para cima.

Renault Espace, frente 3/4
© Renault

O Renault Espace, o SUV (e não o MPV) de sete lugares, recebeu um «lavar de cara», adotando a mais recente identidade visual da marca francesa.

É na frente que se detetam as maiores diferenças, que passa a adotar o estilo mais angular dos Renault mais recentes, obrigando o Espace 2025 a receber um novo capô. A iluminação LED adaptativa é de série, enquanto a LED matricial é opcional.

Atrás há um novo portão traseiro (elétrico de série) e os farolins foram redesenhados, também adotando um estilo mais angular, continuando a prolongar-se pelo portão.

Maior teto panorâmico da Renault

O Renault Espace 2025 mantém uma das suas características mais apreciadas: o teto panorâmico. Agora o teto em vidro é do tipo opacificante Solarbay — como já conhecíamos do Scenic — e passou a ser muito maior. A área quase que duplicou: passou de 1 m2 de área para perto de 2 m2. É o maior teto panorâmico alguma vez colocado num modelo da marca.

Este pode ser controlado através de um botão no teto ou por comando de voz através do Google Assistant. Face ao tejadilho anterior, este oferece um isolamento térmico superior.

Outra novidade tecnológica é a capacidade do veículo reconhecer o condutor, ajustando as várias configurações de forma automática ao seu perfil assim que se senta. Algo que é possível graças a uma nova câmara instalada no pilar A esquerdo.

No habitáculo foram feitas mudanças muito subtis, incluindo novos bancos dianteiros e novos estofos. O painel de instrumentos digital de 12,3” e o ecrã central de 12” mantêm-se inalterados.

Espaço e versatilidade

Disponível com versões de cinco e sete lugares, o Renault Espace 2025 mantém a sua versatilidade. A segunda fila continua a apresentar um banco deslizante — pode deslizar 22 cm longitudinalmente —, assim como a possibilidade de reclinar as costas (em quatro níveis entre 25° e 31°).

Já a terceira fila mantém as mesmas especificações da versão anterior, sendo possível acomodar dois adultos até 1,70 m de altura, desde que os bancos intermédios não estejam totalmente recuados.

Em termos de capacidade de carga, o Espace oferece entre 520 litros a 2054 litros na versão de sete lugares (212 litros com a terceira fila em uso).

Apenas híbrido

Sob o capô, mantém-se a única motorização disponível: E-Tech Full Hybrid de 200 cv. O sistema combina um motor 1,2 l turbo a gasolina de três cilindros, que gera 130 cv e 205 Nm de binário, com dois motores elétricos:

  • um motor principal com 50 kW (68 cv), que tem responsabilidades motrizes;
  • um motor secundário de 25 kW (34 cv), que atua como gerador, auxiliando o arranque e a gestão da caixa de velocidades automática.

A bateria de 2 kWh alimenta o sistema híbrido, permitindo que o SUV circule até 80% do tempo em modo elétrico em percursos urbanos.

A Renault anuncia um consumo médio de 4,8 l/100 km e uma autonomia máxima de 1100 km com um único depósito… sem ser necessário carregar a bateria.

Quando chega?

Ainda não foi divulgada uma data de comercialização para o Renault Espace 2025. Consequentemente, ainda não existem preços disponíveis.

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