Aston Martin reduz DBX à única versão que interessa

Lançado em 2020, o Aston Martin DBX recebeu agora a sua primeira atualização, que lhe deu um novo interior e reduz a gama a apenas uma versão: o DBX707, o mais potente, é o único disponível.

A Aston Martin justifica a decisão com o facto do DBX707 ter representado cerca de 2/3 das vendas do SUV em 2023 e este ano essa proporção estava a crescer.

Desta forma, o anterior V8 de 550 cv, assim como o Straight Six — seis cilindros mild-hybrid só para a China —, deixam de ser comercializados. Não são conhecidos planos para uma nova versão eletrificada do DBX.

2 imagens

A opção que resta, o DBX707, mantém-se igual a ela própria. Por debaixo do capô continuamos a encontrar o mesmo motor V8 biturbo de 4,0 l — by AMG —, que mantém os mesmos 707 cv e 900 Nm. Acoplado ao V8 está a mesma caixa de velocidades com dupla embraiagem de nove velocidades.

O DBX707 mantém-se, assim, como um dos SUV mais rápidos do mundo, capaz de atingir uma velocidade máxima de 310 km/h, e acelerando dos 0 aos 100 km/h em 3,1 segundos.

Perfeita simbiose

Saltando para o interior, este passa a ser muito semelhante ao que já observamos no DB12 e no Vantage. Há um novo ecrã de infoentretenimento com 10,25” integrado na consola central, com Apple CarPlay e Android Auto, entre outras funcionalidades. O painel de instrumentos, por sua vez, é agora substituído por um ecrã digital com 12,3” — mais 1,5” que no DB12 e o Vantage.

5 imagens

O manípulo da caixa de velocidades, inserido na consola central, apresenta um novo design, estilo «interruptor». Ainda nesta zona, a marca inglesa optou por inserir alguns botões que permitem controlar a suspensão, o ESP (controlo de estabilidade), a sonoridade do escape, entre outros.

De acordo com a marca, o objetivo é “criar uma combinação perfeita entre os comandos digitais e analógicos”.

Ainda no interior, o renovado DBX707 conta com diversas entradas USB-C, novo volante e puxadores, saídas de ar verticais e ainda a opção de equipar um sistema de som com 23 colunas da Bowers & Wilkins.

Desde 318 mil euros

Aston Martin DB12 Volante. Testámos um sonho de mais de 300 mil euros

8/10

Ao coupé DB12 segue-se agora o descapotável DB12 Volante com uma combinação arrasadora de performance, dinâmica e requinte britânico.

Joaquim Oliveira

Quando chega?

O renovado Aston Martin DBX707 deverá começar a ser produzido e entregue durante este segundo trimestre.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

Aston Martin, DBX, SUV

Apresentação, Aston Martin, Aston Martin DBX, Aston Martin DBX707, SUV