Lançado em 2020, o Aston Martin DBX recebeu agora a sua primeira atualização, que lhe deu um novo interior e reduz a gama a apenas uma versão: o DBX707, o mais potente, é o único disponível.
A Aston Martin justifica a decisão com o facto do DBX707 ter representado cerca de 2/3 das vendas do SUV em 2023 e este ano essa proporção estava a crescer.
Desta forma, o anterior V8 de 550 cv, assim como o Straight Six — seis cilindros mild-hybrid só para a China —, deixam de ser comercializados. Não são conhecidos planos para uma nova versão eletrificada do DBX.
A opção que resta, o DBX707, mantém-se igual a ela própria. Por debaixo do capô continuamos a encontrar o mesmo motor V8 biturbo de 4,0 l — by AMG —, que mantém os mesmos 707 cv e 900 Nm. Acoplado ao V8 está a mesma caixa de velocidades com dupla embraiagem de nove velocidades.
O DBX707 mantém-se, assim, como um dos SUV mais rápidos do mundo, capaz de atingir uma velocidade máxima de 310 km/h, e acelerando dos 0 aos 100 km/h em 3,1 segundos.
Perfeita simbiose
Saltando para o interior, este passa a ser muito semelhante ao que já observamos no DB12 e no Vantage. Há um novo ecrã de infoentretenimento com 10,25” integrado na consola central, com Apple CarPlay e Android Auto, entre outras funcionalidades. O painel de instrumentos, por sua vez, é agora substituído por um ecrã digital com 12,3” — mais 1,5” que no DB12 e o Vantage.
O manípulo da caixa de velocidades, inserido na consola central, apresenta um novo design, estilo «interruptor». Ainda nesta zona, a marca inglesa optou por inserir alguns botões que permitem controlar a suspensão, o ESP (controlo de estabilidade), a sonoridade do escape, entre outros.
De acordo com a marca, o objetivo é “criar uma combinação perfeita entre os comandos digitais e analógicos”.
Ainda no interior, o renovado DBX707 conta com diversas entradas USB-C, novo volante e puxadores, saídas de ar verticais e ainda a opção de equipar um sistema de som com 23 colunas da Bowers & Wilkins.
Quando chega?
O renovado Aston Martin DBX707 deverá começar a ser produzido e entregue durante este segundo trimestre.
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Aston Martin reduz DBX à única versão que interessa
A Aston Martin atualizou o DBX, que passa a estar apenas disponível na versão mais potente DBX707 e recebeu um novo interior.
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