Estudantes do Técnico mostram protótipo movido a hidrogénio

Um carro movido a hidrogénio, neste caso um elétrico com célula de combustível, continua a ser invulgar, mas este projeto é bastante diferente.

Afinal, foi desenvolvido por alunos do Instituto Superior Técnico (IST), aqui mesmo em Portugal, a partir de uma «folha em branco». O pequeno protótipo recebeu a designação de TFC01 (Técnico Fuel Cell) e foi oficialmente apresentado nas instalações do IST na passada semana, no dia 28 de março.

O projeto, no entanto, teve início há alguns anos, em 2019. Desde então, foram muitos os desafios a ultrapassar para chegar a um protótipo funcional, mas sempre encarados com um espírito de missão.

O culminar de tudo isto aconteceu durante a revelação no no átrio do pavilhão central do IST, onde foi possível assistir ao protótipo TFC01 a arrancar pelos seus próprios meios.

A cerimónia contou com a presença de convidados distintos, como António Costa Silva, o anterior ministro da economia e do mar, que referiu a importância de projetos como este: “o impacto que o TFC01 pode ter é extraordinário”.

Laranja mecânica ou… TFC01

O protótipo TFC01 caracteriza-se por uma forma aerodinâmica inspirada na gota de água. Pesa apenas 130 kg e, por uma questão de eficiência energética, tem apenas uma roda motriz.

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A tecnologia usada é a de célula de combustível PEM (Proton Exchange Membrane) e, tal como acontece com todos os sistemas de hidrogénio, não produz qualquer tipo de emissões poluentes. Do escape sai apenas água.

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Além do protótipo TFC01, os alunos do IST já nos mostraram também o protótipo criado para a Fórmula Student, um barco movido a energia solar e até um satélite que está prestes a ir para o espaço.

Fonte: IST

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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