Primeiro modelo da Honda e Sony já tem preço nos EUA

O primeiro modelo da joint venture entre a Honda e a Sony — Sony Honda Mobility — está quase a chegar ao mercado e já pode ser reservado… mas apenas nos Estados Unidos da América (EUA).

Intitulado de Afeela 1, foi revelado agora na versão mais próxima do modelo final de produção, na edição deste ano do CES (Consumer Electronic Show), em Las Vegas. Dito isto, parece ser idêntico ao protótipo apresentado em 2023.

A frente do veículo é destacada não só por uma barra luminosa a unir os faróis, como pela media bar, que permite interagir com outras pessoas. Segundo a marca o objetivo é “criar uma relação interativa entre pessoas e mobilidade”.

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Tecnologia e mais tecnologia

O Afeela 1 está repleto de tecnologia, sobretudo associada à assistência ao condutor e condução semiautónoma de nível 2+. São 40 sensores — um LiDAR, 18 câmeras, 9 radares e 12 sensores ultrassónicos — que permitem ter uma visão 360º do que se passa à volta do veículo. Além disso, conta ainda com inteligência artificial para reconhecer e analisar todos os dados destes sensores.

A experiência a bordo é onde a Sony, que marca aqui a sua entrada no mundo automóvel, tem uma palavra a dizer, com a sua vasta vasta experiência em tecnologia e entretenimento.

O Afeela 1 conta com um avançado sistema de infoentretenimento que inclui um ecrã panorâmico de série e dois ecrãs de 12,9” na traseira. O sistema de som foi projetado para otimizar o áudio em cada assento, contando ainda com tecnologia avançada de cancelamento de ruído.

100% elétrico

O Afeela 1 é baseado na mesma plataforma da próxima geração de veículos elétricos da Honda, a 0 Series, já revelada sob a forma de dois protótipos.

Aqui assume o formato de uma berlina de cinco portas de dimensões generosas — similares à de um Tesla Model S —, com 4915 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1460 mm de altura. A distância entre eixos é de 3000 mm.

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Espaço parece não faltar para os cinco ocupantes, com a Afeela a anunciar para a bagageira praticamente 765 l de capacidade — maior que a de muitos SUV equiparáveis em dimensão.

Como já se sabia desde o primeiro protótipo (revelado em 2023), o Afeela 1 será exclusivamente elétrico e conta, por agora, com apenas uma motorização. São dois motores elétricos (um por eixo), cada um com 180 kW (245 cv), sendo a potência total combinada de 360 kW (490 cv).

A alimentar isto tudo temos uma bateria de 91 kWh de capacidade que garante uma autonomia de até 482 km (no ciclo americano).

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O carregamento pode ser feito tanto em corrente alternada (AC), com potência de até 11 kW, como em corrente contínua (DC), com até 150 kW de potência.

Quando chega?

Como referimos no início, o Afeela 1 já pode ser reservado nos EUA, por agora apenas no estado da Califórnia, com um pagamento inicial de 200 dólares (cerca de 192,10 euros). De momento não se conhecem os planos de expansão da nova marca.

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No estado da Califórnia vai estar disponível em duas versões: Signature e Origin. O Afeela 1 Signature será o primeiro a chegar, em meados de 2026, e é a versão de topo, com preços a começar nos 102 900 dólares (99 230 euros).

O Afeela 1 Origin chegará mais tarde, em 2027, com menos equipamento e um preço mais acessível, a começar nos 89 900 dólares (cerca de 86 522 euros).

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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