Alpha5. DeLorean regressa como elétrico mas mantém portas «asa de gaivota»

A renascida DeLorean Motor Company só vai ser oficialmente apresentada amanhã, mas isso não a impediu de revelar o DeLorean Alpha5, o modelo que marca o seu regresso.

Ao contrário do que previam os teaser e os rumores, o Alpha5 está bem longe de ser apenas uma reinterpretação do DMC-12 original.

Desenhado pela Italdesign, o Alpha5 mantém-se fiel às portas «asas de gaivota» do DMC-12 e até conta com um vidro traseiro com «aberturas» tal como no DeLorean original. Contudo, em tudo o resto seguiu um caminho bem diferente do adotado pelo carro celebrizado na saga “Regresso ao Futuro”.

Um DeLorean «para a família»

Para começar, enquanto o DMC-12 era um desportivo com apenas dois lugares, o novo Alpha5 apresenta-se como um GT de quatro lugares.

As suas linhas curvilíneas revelam a especial atenção dada à aerodinâmica, algo que se traduziu num coeficiente de 0,23. Um valor positivo, mas ainda assim acima dos 0,20 alcançados pelo Mercedes-Benz EQS.

No exterior do DeLorean Alpha5 destacam-se os faróis LED dianteiros que se «fundem» com a grelha, o splitter dianteiro, o difusor traseiro e ainda a luz traseira que se estende a toda a largura do carro.

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Já no interior, temos um túnel central que se estende a todo o comprimento do habitáculo e separa os bancos, dois ecrãs (um para o painel de instrumentos e outro na consola central) e poucos comandos físicos.

Por fim, no campo das dimensões, o DeLorean Alpha5 apresenta-se com 4995 mm de comprimento, 2044 mm de largura e apenas 1370 mm de altura, «apontando» a modelos como o Porsche Taycan ou o Tesla Model S.

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Gasolina? Este DeLorean não precisa dela

Os pormenores acerca da plataforma deste Alpha5 ainda estão por revelar, mas a DeLorean já divulgou alguns detalhes técnicos do seu novo modelo.

O “Base Performance Model” deverá recorrer a uma bateria de 100 kWh que lhe permitirá uma autonomia de 483 km.

Apesar de não sabermos quantos motores elétricos animam o Alpha5 nem qual a sua potência, sabemos que cumprirá as 0 às 60 milhas por hora (0 a 96 km/h) em apenas 2,99s e das 0 às… 88 mph (0 a 142 km/h) em 4,35s. Já a sua velocidade máxima será de 250 km/h.

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João Delfim Tomé

O que vem aí?

À margem da revelação do DeLorean Alpha5, o diretor executivo da marca, Joost de Vries, já revelou quais os próximos planos.

A seguir ao Alpha5 chegará um coupé desportivo com um motor V8 a gasolina; depois segue-se uma berlina elétrica e, por fim, a DeLorean planeia lançar… um SUV desportivo a hidrogénio.

Quanto ao DeLorean Alpha5, os seus preços ainda são desconhecidos, mas Joost de Vries já revelou que inicialmente este será limitado a 88 unidades, numa clara referência à velocidade necessária para o DMC-12 do filme “Regresso ao Futuro” conseguir viajar no tempo.

Estas primeiras 88 unidades terão, cada uma, um NFT associado e só poderão ser usadas em circuito, não sendo registadas para circular na via pública.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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