Apresentação Mercedes-AMG C 43. Adeus V6, olá quatro cilindros com turbo elétrico Apesar de abdicar do V6 em detrimento do quatro cilindros usado pelo SL 43, o novo Mercedes-AMG C 43 é mais potente que o antecessor.
Apresentação Project Maybach. Colaboração entre Maybach e Virgil Abloh leva o luxo ao deserto No ano em que festeja o centenário, a Maybach juntou-se ao designer Virgil Abloh para criar um protótipo radical 100% elétrico.
Apresentação Polestar O2. Será que este roadster elétrico chega à produção? O novo Polestar O₂ antecipa um roadster desportivo 100% elétrico da marca sueca. Será que chegará à produção?
Apresentação Mercedes-AMG GT terá edição limitada inspirada na F1. Saiba quantas unidades para Portugal A Mercedes-AMG anunciou uma edição limitada de GT 63 PRO, inspirada na equipa de PETRONAS F1 e pormenores não lhe faltam.
G-Class Experience Center 99% dos proprietários do Classe G têm um problema fácil de resolver Que todos os problemas tivessem uma solução tão simples: muita lama, muitas pedras e vários cruzamentos de eixos. Chama-se G-Class Experience Center.
Emoções fortes Dose elevada de adrenalina. Um dia em pista com a Mercedes-AMG O Circuito de Jarama foi o palco escolhido pela Mercedes-AMG para juntar toda a sua gama de modelos. E eu estive ao volante de (quase) todos.
Arranque a Frio Se fizer isto o AMG One bloqueia o motor Com um V6 derivado da Fórmula 1, o AMG One tem sensibilidades e «manias» que não estamos habituados a ver nos carros de estrada.
Apresentação Novo AMG GT PRO. O que mudou em relação ao GT 63? O Mercedes-AMG GT acaba de receber a sua primeira evolução. Foi batizada com a sigla PRO e está afinada para uma utilização em circuito.
Vídeos RA Antigamente é que era bom? Conduzi o novo Mercedes-AMG GT 63 Durante uma tarde, conduzi o novo Mercedes-AMG GT 63 em condições muito difíceis. Aquilo que fizemos juntos não seria possível há uns anos.