Este é o Porsche 911 para os fãs dos anos 70

A Porsche aproveitou a dimensão do Salão de Xangai para apresentar o terceiro modelo da série Heritage Design. Depois do Targa 4S Heritage (2020), que celebrava os anos 50, e do 911 Sport Classic (2022), que celebrava os anos 60, é agora a vez de conhecermos o Porsche 911 Spirit 70, que — adivinhem? — celebra os anos 70.

Neste Porsche 911 moderno — geração 992 —, destaca-se o escudo histórico da Porsche de 1963 na dianteira, a par com elementos gráficos inspirados nos autocolantes de segurança utilizados nas provas de competição daquela década.

4 imagens

Baseado no Carrera GTS Cabriolet e, por isso, equipado com o novo sistema T-Hybrid, o exterior distingue-se por uma carroçaria pintada na cor exclusiva “Azeitona Neo”, jantes Sport Classic de 20/21” com acabamento “Bronzite” e capota preta com três faixas decorativas longitudinais.

A bordo do Porsche 911 Spirit 70, o maior destaque é o retorno do padrão “Pasha” em preto e verde, que podemos ver nos assentos, nos painéis das portas e no tabliê. Este padrão foi utilizado pela primeira vez no interior do Porsche 928 em 1977.

O painel de instrumentos é totalmente digital, com 12,65”, mas o seu grafismo simula o estilo analógico dos modelos da época, com ponteiros brancos e numeração em verde. E como tem sido habitual nos modelos Heritage, estará disponível um cronógrafo da Porsche Design 911 Spirit 70, feito à mão e exclusivo para os proprietários deste modelo.

Quanto ao sistema híbrido é composto por um motor boxer de 3,6 litros, associado a um turbo elétrico e a um motor elétrico integrado na caixa PDK de oito velocidades.

Preços

Em Portugal o Porsche 911 GTS custa uma pipa de massa mas em Espanha…

O Porsche 911 pode ser um carro global, mas o preço é tudo menos uniforme, tal como a fiscalidade. Em Portugal não é nada meiga.

Guilherme Costa

Mais do que a procura pela eficiência, este híbrido é sobre performance. Em comparação com o anterior 911 GTS, o novo vê a potência e binário subir em, respetivamente, 61 cv e 40 Nm, para os 541 cv e 610 Nm. O que permite ir dos 0 aos 100 km/h em 3,1s e atingir os 312 km/h de velocidade máxima.

Apesar do salto em performance, os consumos e emissões estão mais ou menos em linha com os do antecessor. O Porsche 911 Spirit 70 anuncia 10,7-10,8 l/100 km e 242-246 g/km de CO₂ (ciclo combinado WLTP).

Usados

Porsche 911. O mais desejado?

No mundo dos automóveis clássicos, o Porsche 911 continua a ser um dos maiores ícones para os colecionadores e não só.

O que há disponível em Portugal?

Revivalista e personalizável

O terceiro membro da Heritage Design terá uma produção limitada de apenas 1500 unidades. Em Portugal, o Porsche 911 Spirit 70 tem um preço base de 287 849 euros e conta com inúmeras possibilidades de personalização através do programa Exclusive Manufaktur.

4 imagens

O lançamento do Spirit 70 será acompanhado ainda de uma aplicação para os Apple Vision Pro, que permitirá personalizar digitalmente o modelo e explorar o design da época. A coleção Lifestyle dedicada inclui roupa, acessórios e miniaturas com identidade visual semelhante à do novo modelo.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

Porsche, 911, Cabriolet

Apresentação, Híbridos, Porsche, Porsche 911, Porsche 911 Spirit 70, Salão de Xangai, Salão de Xangai 2025