Este Renault foi feito para bater recordes mas não são de velocidade

A Renault acaba de revelar as primeiras imagens do Filante Record 2025, um protótipo de visual arrojado e 100% elétrico.

Foi concebido para atuar como um laboratório rolante, destinado a desenvolver novas soluções de eficiência energética e também bater recordes, não de velocidade, mas de eficiência.

Este monolugar com 5,12 m de comprimento e 1,19 m de altura, pesa menos de uma tonelada, sendo que quase 600 kg são apenas da bateria de 87 kWh, a mesma capacidade da bateria usada no Renault Scenic E-Tech.

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O peso muito baixo deve-se ao uso de materiais como a fibra de carbono e ligas em alumínio, além de recorrer à impressão 3D, para componentes mais complexos.

Os pneus também têm autoria francesa, uma vez que foram desenvolvidos em parceria com a Michelin. Face aos pneus convencionais, os do Filante Record 2025 têm uma resistência de rolamento reduzida em cerca de 40%.

No habitáculo, o visual mistura um ambiente minimalista com futurismo, inspirado na aeronáutica e em naves espaciais. O assento não é mais que tecido esticado, num conceito semelhante ao de uma cama de rede. Não só fica mais leve, como se adapta de forma quase perfeita ao corpo do piloto.

Em frente ao condutor, o volante não convencional. É composto por dois manípulos e por um ecrã mínimo, apenas para as informações essenciais. As tecnologias utilizadas incluem sistemas de direção e travagem by-wire, que dispensam ligações mecânicas, contribuindo para uma redução de peso e consequentemente para o aumento de eficiência.

Inspiração no passado

Para o desenvolvimento deste protótipo, a Renault recuou um século no tempo e foi buscar inspiração a projetos históricos como o 40 CV des Records (1925-1926), o Nervasport des Records (1934) e o Étoile Filante (1956).

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O design aerodinâmico do Filante Record 2025 inspira-se nesses protótipos históricos, evocando elegância e desempenho. As linhas fluidas e os vidros em tom azul ajudam a conseguir um visual muito futurista.

Este laboratório rolante foi concebido para testar inovações e tecnologias que poderão vir a marcar presença nos futuros modelos da marca, em busca de uma eficiência superior.

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A apresentação oficial do Renault Filante Record 2025 está prevista para o próximo Salão Rétromobile, que se vai realizar em Paris, entre os dias 5 e 9 de fevereiro.

Depois disso, mas ainda durante o primeiro semestre deste ano, a Renault vai tentar bater um recorde de eficiência com este protótipo.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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