Renault Austral 2025 tem novo visual e mais tecnologia

A Renault continua a atualizar a sua gama para alinhar todos os seus modelos com a nova linguagem de estilo da marca. Depois do Espace, é agora a vez do Austral de receber um visual renovado.

Lançado em 2022, o SUV ganha agora uma dianteira e traseira redesenhadas — idêntica ao Espace —, com destaque para a nova assinatura luminosa. Além disso, o Austral 2025 recebeu um novo capô e passou a ter iluminação adaptativa de série.

Atrás, as seções superior e central da porta da bagageira ganharam novas linhas e os farolins também foram redesenhados. Quando ligados, são agora formados por segmentos quadrangulares.

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Mais tecnologia e conforto

No interior, a principal novidade é o sistema de reconhecimento do condutor. Graças a uma nova câmara no pilar A esquerdo, o veículo ajusta automaticamente as definições ao perfil do utilizador assim que este entra.

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A segunda fila conta com um banco bipartido/dobrável (60/40), que desliza longitudinalmente em 16 cm e reclina em três posições (25°/27°/29°).

De resto, foram feitas apenas mudanças muito subtis no interior do Renault Austral 2025, que inclui novos estofos. O painel de instrumentos digital de 12,3”, ecrã central de 12” e o head-up display de 9” mantêm-se inalterados.

Apenas híbrido

O renovado Austral mantêm as mesmas motorizações híbridas: mild-hybrid e full hybrid. A versão mild-hybrid 12 V combina um motor a gasolina de quatro cilindros, com 1,3 l e turbo, entregando 160 cv. Está associado a uma transmissão automática do tipo CVT.

Já o sistema full hybrid E-Tech inclui um motor a gasolina de três cilindros, com 1,2 litros e turbo — por si só entrega 130 cv (96 kW) e 205 Nm —, que é combinado com dois motores elétricos e a uma bateria de 2 kWh. O principal tem 50 kW (68 cv) e o secundário tem 18 kW (24 cv).

Foram ainda feitos melhoramentos na insonorização e o Renault Austral 2025 equipa novos suportes para o grupo motriz. O objetivo disto tudo? Elevar o refinamento a bordo.

Por fim, o SUV francês inclui o sistema 4Control Advanced, que combina suspensão traseira multilink com direção às quatro rodas, e o Multi-Sense, que permite personalizar os modos de condução.

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O SUV francês vai estar disponível em dois níveis de equipamento:

• Techno: inclui barras de tejadilho cromadas e inserções interiores cromadas acetinadas nos painéis das portas, entre outras;
• Esprit Alpine: barras de tejadilho pretas, vidros escurecidos, jantes “altitude” de 20”, estofos “Twill”, entre outras funcionalidades.

O Renault Austral 2025 também passa a estar equipado de série com todos os sistemas de assistência à condução exigidos pela norma europeia GSR2.

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Quando chega?

Ainda não foi divulgada uma data de comercialização para o Renault Austral 2025. Consequentemente, ainda não existem preços disponíveis.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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