Rolls-Royce Cullinan renovado. Mantém motor V12 e está mais luxuoso do que nunca

Passaram seis anos desde que a Rolls-Royce surpreendeu o mundo com a apresentação do seu primeiro SUV, o Cullinan. Foi criado com o propósito de ser o SUV mais luxuoso do planeta, mas isso não o iliba de receber uma atualização, depois de todo este tempo no mercado.

Como qualquer atualização dos modelos da Rolls-Royce, também o novo Cullinan foi batizado como “Series II” e muitas das diferenças são inspiradas em ideias que conhecemos no lançamento do Spectre.

Face ao seu antecessor, o Cullinan Series II destaca-se pela presença de uma nova assinatura visual, que inclui luzes de condução diurna com um novo desenho e a carismática grelha frontal numa versão iluminada. Entre os grupos óticos e no seguimento das luzes de condução diurna, a barra horizontal em LED faz a ligação com um outro Series II, o Phantom.

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No outro extremo da carroçaria, o Rolls-Royce Cullinan Series II recebeu um novo desenho das saídas de escape, com o objetivo de lhe conferir um visual mais «poderoso». E entre estas, está presente uma nova placa em aço escovado, com o mesmo objetivo.

Para completar o visual, a Rolls-Royce adicionou jantes com um novo desenho e uma dimensão que chega agora às 23” de diâmetro.

Números de Rolls-Royce

No que diz respeito ao habitáculo, a Rolls-Royce continua a divulgar valores que nem parecem fazer parte de um automóvel. O interior Duality Twill, por exemplo, pode incorporar até 2,2 milhões de pontos de costura, usando quase 18 km de fio. Já o tecido de sarja conta com três tons de base — lilás, chocolate e preto — mas pode ser combinado com 51 cores diferentes de fio.

O padrão dos assentos e dos painéis das portas, é inspirado nas nuvens que pairam sobre as instalações de Goodwood e podem incluir cerca de 107 mil furos efetuados individualmente.

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Em termos de cores, a paleta escolhida para o habitáculo inclui materiais de origem botânica e técnicas modernas de fabrico artesanal. E claro, as hipóteses de personalização são quase infinitas, através das 51 tonalidades de tecido disponíveis.

Cullinan está ainda mais tecnológico

Numa vertente mais tecnológica, o Rolls-Royce Cullinan Series II é o primeiro modelo da marca com motor V12 de combustão a integrar o sistema operativo Spirit, estreado com o 100% elétrico Spectre.

Desde 390 000 euros

Silêncio de luxo. Conduzimos o elétrico Rolls-Royce Spectre

8/10

Ao luxo insuperável de um Rolls-Royce, a aristocrática marca junta agora um novo ingrediente com o Spectre: o do silêncio (quase) absoluto.

Press-Inform / Joaquim Oliveira

Este inclui uma instrumentação totalmente digital e personalizável ao gosto de cada cliente, que pode ser (ou não) combinada com os tons do habitáculo ou da carroçaria.

Além disso, com o novo Cullinan, há diversas novidades no capítulo da digitalização e conectividade. Entre elas, a presença da Whispers, a aplicação da marca exclusiva para os seus clientes e que permite a interação com o carro a partir de um smartphone.

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A «joia da coroa» no habitáculo do Cullinan Series II — pelo menos, para os audiófilos —, é a presença de um novo sistema de som, também ele personalizável. Consoante os desejos de cada cliente, este pode incluir 18 altifalantes e um amplificador de 18 canais com 1400w de potência.

500 mil euros

Há luxo e depois… há luxo. Ao volante do Cullinan Black Badge, o SUV mais exclusivo do mundo

7/10

Após um recorde de vendas em 2019 (5152 unidades, +25% do que em 2018), a Rolls-Royce quer conquistar novos grupos de clientes, bilionários mais jovens, especialmente nos EUA e na China, os seus dois principais mercados. Este “Coolinan”, ou melhor, Cullinan Black Badge é a fórmula para fazê-lo.

Joaquim Oliveira

Disponível logo desde o lançamento do Series II, as versões Black Badge deste modelo oferecem um visual mais “visceral”, tal como referido pela Rolls-Royce, deixando os seus clientes com mais hipóteses de escolha. Os preços ainda não foram revelados.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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