Tesla Model Y com 600 km de autonomia já chegou a Portugal

Pela primeira vez, o Tesla Model Y está disponível com a bateria de maior capacidade, mas numa versão com apenas um motor — 220 kW (299 cv) de potência — e tração traseira.

Desta forma, os clientes da marca têm agora acesso a uma versão com mais autonomia (do que a versão base) e por um preço mais acessível (que as versões de dois motores).

Dizem as «más línguas» que esta opção surge como uma resposta da marca de Elon Musk face à redução da procura dos seus modelos.

Recorde-se que as vendas da Tesla recuaram de forma significativa no primeiro trimestre deste ano. E esta, é a primeira vez que as vendas da marca «derrapam» desde 2020.

A nova versão do Model Y

A nova versão Long Range está equipada com apenas um motor elétrico, no eixo posterior, e permite que a marca anuncie uma autonomia máxima (WLTP) de 600 km com jantes de 19″, ou de 595 km, com jantes de 20″.

O Tesla Model Y Long Range de tração traseira cumpre a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,9s e apresenta uma média de consumo de 14,9 kWh/100 km. Quanto a carregamentos, podem ser adicionados cerca de 241 km à autonomia em apenas 15 minutos.

Com menos um motor, esta versão fica ligeiramente mais leve que as versões Perfomance (1995 kg) e Long Range com tração integral (1979 kg), com um valor de 1959 kg. De resto, é o mesmo Model Y que já conhecíamos.

Produzido em Berlin-Brandenburg, o Tesla Model Y vem equipado com um ecrã tátil de 15”, aquecimento ou arrefecimento remoto do veículo e o Planeador de Viagem integrado — que apresenta automaticamente sugestões de paragem na rota e o tempo que levará a chegar ao destino.

Além disto, à semelhança de todos os modelos da marca, está também garantido o acesso à rede de Superchargers da Tesla, assim como ao Wall Connector que a marca comercializa.

Antevisão

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André Mendes

Gama e preços

Os preços do Tesla Model Y, em Portugal, ficam então compostos da seguinte forma:

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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