Notícias Este Alfa Romeo tem o V6 biturbo mais leve do mundo

Apresentação

Este Alfa Romeo tem o V6 biturbo mais leve do mundo

É o que afirma a Totem Automobili sobre o V6 biturbo do seu GT Super, uma espécie de reincarnação do Alfa Romeo Giulia GTA dos anos 60.

Totem Automobili GT Super, frente 3/4
© Totem Automobili

Parece um restomod de um Alfa Romeo Giulia GTA, mas o Totem Automobili GT Super é muito mais que isso — do modelo original não ficou quase nada. A base, por exemplo, é uma monocoque em fibra de carbono, o que diz muito do que é esta máquina de sonho.

Não é uma novidade absoluta — falámos pela primeira vez no GT Super em 2021 —, mas esta 12.ª unidade, de um total de 40 que a Totem quer fabricar, prescindiu do 2.9 V6 biturbo do Giulia Quadrifoglio que o equipava. No seu lugar temos um novo 2.8 V6 biturbo desenvolvido de raíz em colaboração com a Italtecnica.

Totem Automobili GT Super, traseira 3/4
© Totem Automobili

Compacto e leve, mas muito potente

Gloria foi o nome dado ao motor e parece ser, de facto, glorioso. A Totem Automobili diz mesmo ser o V6 biturbo mais compacto e leve do mundo: tem 420 mm x 690 mm x 690 mm e o peso indicado fica acima dos 170 kg e abaixo dos 180 kg.

Pode ser compacto e leve, mas entrega números de «gente grande»: 600 cv às 7200 rpm e 700 Nm entre as 3000 rpm e 6000 rpm. Não é suficiente? Há um Stage 2 que os eleva até aos 750 cv às 8300 rpm e aos 850 Nm entre as 3500 rpm e 6000 rpm, com o limitador a estar nas 8500 rpm.

Números que impressionam, para mais sabendo que só tem de mover os modestos 1180 kg que o Totem GT Super acusa. Um valor só possível pelo uso abundante de fibra de carbono.

Como se não bastasse, a Totem Automobili casou o V6 biturbo com uma caixa manual de seis relações, montada atrás numa configuração transaxle, que integra o diferencial traseiro (LSD).

O resultado de tudo isto? Apenas 3,2s dos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de… 250 km/h. Desiludido? Para a potência que tem, esperaríamos mais, mas esta foi eletronicamente limitada.

Querido Pai Natal…

Como deve imaginar, o Totem GT Super não é nada barato. Seria “o” presente de Natal perfeito para qualquer petrolhead, mas na sua configuração mais básica a Totem pede 539 mil euros. Que rapidamente pode subir largas dezenas de milhares de euros selecionando algumas opções.

Totem Automobili GT Super, frente
© Totem Automobili

Se quiser perder alguns minutos a explorar essas possibilidades, aventure-se no configurador da Totem Automobili.