Fã do retro? Este é o Citroën Ami para si

A Caselani parece ter no inconfundível Citroën Type H a sua «musa». Depois de ter transformado as Citroën Jumpy e Space Tourer à imagem do histórico furgão francês, apresenta agora a sua visão de um mini-Type H com base no Citroën Ami: dê as boas vindas ao… Type Ami.

Ao olhar para o Type Ami é impossível não ver as semelhanças. O exterior do Ami foi todo alterado, contando agora com painéis com «chapa» ondulada, tal e qual o Type H .

Para completar o estilo, a Caselani acrescentou jantes de aço com um estilo vintage, garantindo que nenhum detalhe é deixado para trás. Apesar de todas as modificações, o peso do Ami permanece inalterado, com cerca de 480 kg.

Embora o exterior tenha sido radicalmente modificado, o interior do Type Ami mantém-se igual ao do Ami que conhecemos. Continua a dispor de vários acessórios funcionais, como redes nas portas, ganchos para prender sacos ou até mesmo um suporte para o smartphone. A Caselani oferece ainda a opção com teto de abrir.

Também não há novidades mecânicas. O Type Ami conserva o motor elétrico com 6 kW (8,2 cv) e a bateria de 5,5 kWh, que permitem uma autonomia de até 75 km (ciclo WMTC) e uma velocidade máxima de 45 km/h.

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Recorde-se que a Caselani é uma empresa italiana especializada na criação de carroçarias vintage para os atuais modelos da Citroën. Uma vez que a empresa trabalha em colaboração oficial com o construtor francês, esta está autorizada a manter a identidade da marca, incluindo o logótipo.

Quanto custa?

Por enquanto, o Caselani Type Ami está disponível apenas em Itália, França, Reino Unido, Espanha, Alemanha e Países Baixos.

Em Itália, o preço do Caselani Type Ami novo, pronto para entrega, começa nos 11 900 euros (com incentivos), que é quase duas vezes mais do que o preço base do Citroën Ami no país.

Caso já tenha um Ami e queira transformá-lo, pode comprar o kit de carroçaria e montá-lo. Fica por 4200 euros sem pintura ou 5000 euros com pintura. Caso seja a Caselani a montar o kit, o valor sobe para os 5900 euros. Os valores são para o mercado italiano.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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