Não é montagem. Este Audi A8 Coupé é real

O primeiro A8 (geração D2, 1994-2002) foi fundamental para consolidar a Audi como uma verdadeira concorrente da Mercedes-Benz e BMW.

Era um topo de gama sem desculpas, com argumentos mecânicos (quattro, V8 e W12) e tecnológicos (construção em alumínio) que em nada ficava a dever aos seus rivais.

A adição de um elegante coupé ao A8 seria a reafirmação da ambição da Audi neste segmento de luxo. Só que, no final, mesmo após uma recepção positiva do protótipo durante o Salão de Frankfurt de 1997, a Audi decidiu não avançar com a sua produção.

Não se sabe ao certo a razão do recuo, mas o insucesso do primeiro BMW Série 8 pode ter tido algo a ver com isso. Além disso, neste nicho pequeno, o único representante que sobrava era a instituição Classe S Coupé da inabalável Mercedes-Benz.

O que aconteceu ao protótipo do Audi A8 Coupé? Bem, ninguém sabe ao certo. Foi visto pela última vez em 2002 e julga-se estar atualmente nas «mãos» da IVM Automotive (Munique), que foi a empresa com que a Audi colaborou para o conceber.

Protótipos

Encontrámos o AUDI A8 ASF de 1993. Ainda hoje surpreende

Há 30 anos, nascia a Audi como a conhecemos hoje. O responsável por este renascimento tinha um nome: Audi A8 ASF. Assistam ao vídeo.

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Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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