Notícias Este Audi Q6 e-tron foi feito para trepar paredes

Arranque a Frio

Este Audi Q6 e-tron foi feito para trepar paredes

O Audi Q6 e-tron offroad concept ganhou eixos pórticos e parece agora pronto para enfrentar e ultrapassar qualquer obstáculo.

Audi Q6 e-tron offroad concept, frente 3/4
© Audi

Nada melhor que uns eixos pórticos e 25 cm extra de largura para muscular a aparência de qualquer veículo, mesmo um de linhas suaves como o Audi Q6 e-tron Sportback.

A Audi quis demonstrar o potencial da plataforma PPE, assim como dar resposta à questão: “como criar um veículo elétrico altamente emocional?”

detalhe do eixo dianteiro com eixos pórticos
© Audi

Os eixos pórticos do Q6 e-tron offroad concept foram desenvolvidos de raíz pela Audi e deram ao SUV mais 160 mm de altura ao solo e a capacidade de subir gradientes até 45º. A adição obrigou a mudar, parcialmente, a suspensão.

Outro dos efeitos destes eixos é o de incrementar o binário entregue às rodas em mais 50% em vez dos 20-30% habituais de outros convencionais. A Audi diz que o binário máximo entregue às rodas é de agora 13 400 Nm (durante 10s), o que é mais 4400 Nm do que no modelo de série.

O Q6 e-tron offroad concept debita 380 kW (513 cv) de potência (idêntico ao SQ6 e-tron), mas a adição dos eixos fez com que a velocidade máxima fosse reduzida para os 175 km/h.

O Audi Q6 e-tron offroad concept vai estar em ação no próximo dia 1 de fevereiro no F.A.T. Ice Race, na Áustria.


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.