Arranque a Frio Honda NSX recupera brilho depois de 22 anos fechado numa garagem Este Honda NSX esteve esquecido durante 22 anos. Agora, antes de mudar de casa, vai passar por uma bem merecida limpeza a fundo.
Arranque a Frio Este McLaren Senna à escala é tão caro como um carro novo A homenagem única da McLaren ao Ayrton Senna é agora replicada pela Amalgam, à escala 1:8. Mas o número de unidades é também limitado.
Arranque a Frio Esta mota chinesa tem mais cilindros opostos do que um Porsche 911 A Souo é a proposta da chinesa Great Wall Motors da China para o mundo das duas rodas mais luxuoso. A estrela é o motor de oito cilindros.
Arranque a Frio A razão para a INEOS enviar o Grenadier para uma mina de sal A INEOS continua a colocar o Grenadier à prova, enviando-o para uma mina de sal, a cerca de 1300 m da superfície. Mas há uma boa razão para isso.
Arranque a Frio Que velocidade um Mini JCW GP atinge numa autobahn sem limites? Este era o Mini mais potente e rápido de sempre quando foi apresentado há quase duas décadas. Mas o primeiro JCW GP tem ainda muito para dar.
Arranque a Frio Os «velhotes» também andam depressa. Honda Civic na autobahn Parece um «simples» Honda Civic EG, mas tem o motor de um Type R escondido debaixo do capô. Como se porta nas autoestradas alemãs?
Arranque a Frio Insanidade. Golf GTI (1983) com 400 cv e apenas tração dianteira. Aguenta? De série, o Volkswagen Golf GTi de 1983 debitava modestos 112 cv, mas este acusa 400 cv: altura de colocá-lo à prova na autobahn.
Arranque a Frio Silêncio! Ouçam o motor V10 do Audi R8 a «gritar» até aos 338 km/h Um Audi R8 com motor V10 naturalmente aspirado com 610 cv e um troço ilimitado da autobahn. Há combinação melhor para começar a semana?