0 aos 300 km/h num Chiron Pur Sport? Rápido. Muito rápido

O Bugatti Chiron Pur Sport foi revelado em 2020 e ao contrário dos outros Chiron que ultrapassam os 400 km/h, a sua velocidade máxima foi «castrada» a «apenas» 350 km/h.

A razão de ser deste Chiron era definitivamente outra que não a de ter a mais elevada velocidade máxima: foi feito para curvar.

Para isso a Bugatti retirou algumas «gorduras» ao Chiron, que se apresentou 50 kg mais leve, com 19 desses quilogramas a serem retirados das massas não suspensas.

Perdeu o spoiler adaptativo e ganhou uma asa traseira fixa (-10 kg) que lhe deu mais downforce. As relações de transmissão são mais curtas em 18%, para melhor aceleração, a suspensão viu a sua firmeza subir e os pneus Michelin são mais «pegajosos».

Os resultados práticos destas modificações podemos agora vê-lo em dois vídeos do canal de YouTube de Paul Englert, que pôde levar um dos 60 Chiron Pur Sport ao circuito de Paul Ricard, em França.

Além da «obrigatória» aceleração até aos 300 km/h — em 12,6s de acordo com os números oficiais —, podemos ver o hiperdesportivo de Molsheim dar uma volta ao circuito francês, onde praticamente atinge a sua velocidade máxima, impressionando mais a forma como acelera mais que a forma… como curva.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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