Há seis novos Bugatti Type 35 mas com um “pequeno” detalhe

Além dos seus modelos de produção, a Bugatti encontrou uma forma muito original de relembrar alguns dos ícones do seu passado, tais como o Type 35.

Designados apenas por Baby II são versões com 3/4 do tamanho do Type 35 original, concebidas para ser usadas, por exemplo, por crianças.

A mais recente edição foi criada com o intuito de celebrar o centenário da estreia do lendário Bugatti Type 35 em competição, no Grande Prémio de Lyon de 1924.

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Os cinco Bugatti azuis que marcaram presença nesta prova foram conduzidos por Leonico Garnier (#21), Jean Chassagne (#7), Pierre de Vizcaya (#18), Meo Costantini (#22) e por Ernest Friderich (#13). A sexta unidade do Type 35 — o protótipo original deste modelo — foi reservada pelo próprio Ettore Bugatti.

As seis unidades do Baby II Type 35 Centenary Edition foram construídas artesanalmente na fábrica The Little Car Company, em Oxfordshire, no Reino Unido, e estão decoradas com o característico tom azul da Bugatti na sua carroçaria de alumínio.

No interior, uma chapa de identificação inclui uma numeração de chassis semelhante à do Bugatti Type 35 original. E para as fazer «mexer», está presente um motor elétrico de 10 kW (13,6 cv), que permite uma velocidade máxima de 68 km/h. Ou seja, a configuração de topo do Baby II.

Compra de luxo

Comprou oito Bugatti de uma só vez. Veyron, Chiron e seis Baby II

A sede da Bugatti em Molsheim é uma autêntica fábrica de sonhos e esta compra de oito modelos e muitos milhões de euros é a derradeira prova disso.

Miguel Dias

O preço de cada uma destas unidades comemorativas não chega aos 100 mil euros. Ainda assim, já foram todas vendidas a colecionadores da Bugatti.

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André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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