Notícias O que se esconde sob todas as pinturas deste Porsche 911?

Arranque a frio

O que se esconde sob todas as pinturas deste Porsche 911?

No restauro deste Porsche 911 foi escolhido um processo de decapagem química da carroçaria, de forma a revelar o real estado de conservação.

911 decapagem química
© minute_of_dangle / YouTube

Há diversas formas de remover a pintura de uma carroçaria, desde uma simples «lixadela» até jatos de areia. No entanto, para o restauro deste Porsche 911 de 1972, foi escolhido um processo mais complexo, que envolve um mergulho em ácido.

Esta é, provavelmente, a forma mais eficaz de descobrir o verdadeiro estado de conservação da carroçaria de um automóvel. E, neste caso, o 911 contava com diversas surpresas, entre sulcos estranhos na chapa e (muitas) camadas de tinta.

Através do canal de Youtube minute_of_dangle podemos ver como todo este processo é feito, nas instalações da empresa americana 3S Chemicals LLC, da Pensilvânia.

O processo de decapagem química por imersão conta três fases. Primeiro, a carroçaria é submersa num desengordurante alcalino para remover toda a tinta, borrachas e fibra de vidro. Além disso, ficam também expostos todos os «maus-tratos» deste Porsche 911.

Depois, numa segunda fase, o «mergulho» está destinado a remover toda a ferrugem e vestígios de corrosão, deixando ficar apenas o metal que se encontra em bom estado.

Na fase final é aplicado um inibidor de ferrugem para garantir que não ocorra uma nova oxidação até à fase de pintura.

Todo este processo, segundo as informações disponíveis, tem uma duração em torno das seis semanas, pois são usados químicos «amigos do ambiente», mais demorados.

Porsche 911 - remoção de pintura
© minute_of_dangle / YouTube É difícil adivinhar quantas cores este Porsche 911 já teve

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