De doidos. BMW M5 de 1000 cv contra máquinas de rallycross

Não é a primeira vez que vemos o BMW M5 da Evolve nas drag races da carwow e sabemos o quão é absurdamente rápido — apenas 10,0s no quarto de milha. Afinal trata-se de um M5 com 1000 cv de potência!

Já o vimos “destruir” superdesportivos, mas hoje o desafio é outro: enfrentar um trio de máquinas do Campeonato Britânico de Rallycross. Apesar de não serem tão potentes como o M5, são muito mais leves (1300 kg contra 2000 kg) e, como sabemos, carros de rallycross são monstros de aceleração.

São eles um Ford Fiesta com 550 cv e entre 600-700 Nm de binário (2.0 Turbo); um MINI Cooper com 600 cv e ribombantes 1000 Nm (2.0 Turbo); e por fim, um antigo, mas sempre fantástico Ford RS200 com 500 cv e 750 Nm (2.1 Turbo).

Todos com tração às quatro rodas, mas o RS200 tem uma caixa manual, enquanto os outros dois têm uma mais rápida sequencial. Os 1000 cv do M5, por outro lado, são passados para o chão via a caixa automática do modelo de produção.

Spoiler alert: o RS200, infelizmente, entregou a alma ao criador, com um turbo destruído na primeira corrida. Será que o M5 de 1000 cv conseguiu levar de vencida o Fiesta e o MINI?

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebes o teu café ou ganhas coragem para começar o dia, fica a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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