Genial ou absurdo? Ferrari 458 Speciale recebe caixa manual

A eficiência das caixas de velocidades automáticas é cada vez maior, o que levou construtores como a Ferrari a dispensar a opção manual em desportivos como o 458 Speciale, de 2013.

Por muito eficaz que esta solução possa ser, no entanto, ainda existem diversas pessoas que preferem a opção mais tradicional. Uma delas é o fundador da Modificata, uma empresa americana com uma boa experiência em projetos semelhantes.

Ao longo de mais de três anos, a empresa esteve a desenvolver uma caixa de velocidades manual para o Ferrari 458 Speciale e conseguiram.

As hastes da caixa de velocidades instaladas na coluna da direção desapareceram e há agora um terceiro pedal além dos dois que já lá estavam. E sim, em vez da caixa automática de dupla embraiagem com sete relações, está agora uma caixa manual com o tradicional “H”, com seis velocidades.

Sam, do canal de YouTube Seen Through Glass, foi testar este Ferrari 458 Speciale e mostra-nos o quão Speciale ficou.

O “click-clack” do comando manual e o som do V8 a chegar às 9000 rpm são sublimes. Mas, acima de tudo, destaque para a experiência de condução, exigente e desafiante, tal como nos melhores desportivos.

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André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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