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Arranque a frio

O que vale o Hyundai IONIQ 5 N numa autobahn sem limites?

A versão mais desportiva do Hyundai IONIQ 5 já foi levada para as autoestradas alemãs e testada a fundo, sem limites de velocidade.

Hyundai IONIQ 5 N - interior
© AutoTopNL / YouTube

O Hyundai IONIQ 5 N é um dos veículos 100% elétricos mais desejados do mercado. Não porque seja o mais eficiente ou o que tem a maior autonomia, muito menos por ser o mais barato. Nada disso.

O principal motivo da curiosidade em receber este modelo em solo nacional é mesmo o facto de já haver muitas pessoas que lhe chamam «desportivo». Mesmo alguns dos condutores mais céticos, descobriram que, afinal, até há elétricos que podem ser divertidos de conduzir.

A equipa do canal de YouTube AutoTopNL já teve acesso a um dos Hyundai IONIQ 5 N, registado nos Países Baixos. E, tal como costuma fazer com todos os modelos a que tem acesso, não faltou uma passagem pela autobahn alemã, numa zona sem limites de velocidade.

Além de descobrir a velocidade máxima, este vídeo também nos mostra as acelerações deste «desportivo» elétrico. Em alguns momentos, o movimento é tão rápido que quase não parece real.

Em algumas das imagens, temos também a oportunidade de ouvir os sons existentes a bordo deste novo desportivo elétrico. E não. Podemos assegurar que não está presente nenhum motor de combustão.

Hyundai IONIQ 5 N
© Hyundai Hyundai IONIQ 5 N

Neste novo Hyundai IONIQ 5 N está é um trabalho memorável dos engenheiros da Hyundai, que parecem ter descoberto uma forma de tornar os automóveis elétricos interessantes de conduzir. Será mesmo?


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

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Quantos motores elétricos tem o novo Hyundai IONIQ 5 N?