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Arranque a Frio

O “tira-teimas”. Lucid Air Sapphire ou Tesla Model S Plaid?

Dois dos automóveis elétricos mais rápidos do mundo, lado-a-lado, em pista. Lucid Air Sapphire ou Tesla Model S Plaid. Qual é o mais rápido?

Drag Race - Lucid vs Tesla - arranque
© DragTimes / YouTube

O Lucid Air Sapphire e o Tesla Model S Plaid continuam a ser a expressão máxima no que diz respeito a berlinas 100% elétricas, produzidas em série por construtores norte-americanos.

Por esse motivo, tanto a Lucid como a Tesla continuam a sua batalha épica para descobrir qual produz o sedan elétrico mais rápido do planeta.

O «candidato» mais conhecido continua a ser o Model S Plaid, com 750 kW (1020 cv). Mas do outro lado da drag strip, está o modelo mais potente da Lucid, o Air Sapphire, com a potência a chegar aos 920 kW (1251 cv).

O canal de YouTube DragTimes teve acesso a estes dois modelos em simultâneo, com a oportunidade de os levar até ao Bradenton Motorsports Park na Flórida para um «tira-teimas».

Como vemos no vídeo, ambos os modelos são praticamente novos, com pouco ou nenhum desgaste na bateria e foram testados com esta totalmente carregada.

Depois de alguns arranques pouco sincronizados, lá se conseguiu uma verdadeira batalha lado-a-lado. Ou quase…

O Tesla Model S Plaid cumpriu o quarto de milha em menos de 9,3s, mas o Lucid Air Sapphire passou mesmo para baixo da fasquia dos nove segundos (8,9s), tornando-o no mais rápido do planeta… logo atrás do Rimac Nevera.

Com estes valores, Brian O’Conner teria menos trabalho a encontrar um carro para Dominic Toretto — se existir alguém que não tenha visto o Fast & Furious, está mais do que na altura de o fazer. No entanto, acho que o Toyota Supra continuaria a ser sempre o preferido…


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

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Qual era a potência máxima do protótipo 3CC da Volvo, 100% elétrico, apresentado em 2005?
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Elétrico e com três lugares. Ainda se lembram do Volvo 3CC?