O que vale o novo Mercedes-AMG A 35 numa drag race?

Mercedes-AMG A 35, BMW M140i, Audi S3, Volkswagen Golf R e Ford Focus RS… uma bela selecção de hot hatch! Potências a começar nos 306 cv do A 35, a um passinho dos 310 cv dos S3 e Golf R, a um salto dos 340 cv do M140i e culminando nos 350 cv do Focus RS.

O M140i é a “ave rara” do grupo, sendo o único com seis cilindros (e gigantes 3.0 l) e tração traseira, todos os outros têm quatro cilindros e tração às quatro rodas. O Focus RS também destaca-se por ser o único com caixa manual e pelos 300 cm³ a mais do seu motor relativamente aos 2.0 l da “praxe”.

Quem sairá vencedor? Será o “novo puto da turma” ou algum dos veteranos? São duas as provas de arranque, a primeira com partida parada e a segunda com partida lançada.

SPOILER ALERT !

E nas duas há surpresas. A incrível performance do S3 na prova com partida parada, justificada, talvez, pela remoção do ressonador de escape (menos contrapressão dos gases); e o pulmão do M140i na partida lançada, em contraste com a falta dele no A 35.

Um vídeo a não perder, cortesia da Carwow.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebes o teu café ou ganhas coragem para começar o dia, fica a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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