Notícias Mercedes-AMG GT R com 850 cv à solta na autobahn

Arranque a frio

Mercedes-AMG GT R com 850 cv à solta na autobahn

O proprietário deste Mercedes-AMG GT R deseja um automóvel capaz de oferecer uma condução mais suave. Por isso, este AMG tem apenas 850 cv…

AMG GTR na Autobahn
© AutoTopNL / Youtube

O Mercedes-AMG GT é uma das criações mais aperfeiçoadas de todas as que são produzidas na pacata cidade de Affalterbach, na Alemanha.

Está destinado aos maiores entusiastas da condução de automóveis mais desportivos, mas não está «isento» das ideias de quem deseja algo mais.

No caso da unidade que nos foi apresentada por Max, do canal de Youtube AutoTopNL, o motor recebeu algumas alterações, deixando-o ainda mais poderoso.

AMG GTR na Autobahn - exterior
© AutoTopNL / Youtube

Na sua especificação de origem, o motor do Mercedes-AMG GT R é um V8 biturbo de 4,0 l. Mas com «apenas» 585 cv de potência e 700 Nm de binário.

Já nesta unidade, modificada pela Simon Motorsport, a potência chega agora aos 850 cv e o binário está limitado a 924 Nm.

Limitado porque, segundo é revelado no vídeo, este AMG GT R pertence a uma pessoa mais idosa e que deseja efetuar uma condução mais suave e tranquila. Com um AMG de 850 cv e tração traseira.

Esta condução mais «suave» é também mostrada neste vídeo, em plena autobahn sem limites de velocidade. E uma vez que as relações também estão mais curtas, torna-se fácil descobrir que a «tranquilidade» deste Mercedes-AMG GT R chega facilmente aos 328 km/h…


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Sabe esta resposta?
Em que ano a Mercedes-Benz apresentou o seu Classe E Coupé (C124)?
Oops, não acertou!

Pode encontrar a resposta aqui:

Metam o bolo no forno… o Mercedes-Benz C124 faz 30 anos