Como é que não deram luz verde ao Nissan Micra Nismo?

A Nissan está a passar por um mau bocado, mas há muitas razões para que desejemos que o ultrapasse. Hoje descobrimos outra, o Nissan Micra K11 Nismo.

A geração K11 do Micra nunca teve uma versão desportiva, mas chegou a ser considerada, graças à competição. No Japão existiam troféus monomarca com base no antecessor (K10) e tinha chegado a vez do K11 tomar o seu lugar.

Primeiro na categoria N1, a mais próxima do modelo de estrada. Mas a Nismo também desenvolveu um K11 para a categoria N2 em 1993 que permitia alterações mais profundas: vias alargadas (nada de espaçadores) e guarda-lamas alargados (ficou 10 cm mais largo), e elementos aerodinâmicos específicos.

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Foi o gatilho para a Nismo começar o desenvolvimento de uma versão de estrada um ano depois com os mesmos ingredientes.

Foram construídos três protótipos de demonstração e exibidos numa gincana, em 1995. Não sabemos que planos tinham para o motor/caixa final, mas os protótipos estavam equipados com uma… CVT.

Depois disto… nada. Ou quase nada. Nunca foi lançado um Nissan Micra Nismo e só o podemos lamentar. Seria este o rival japonês que faltava para o Citroën Saxo Cup? Quem sabe…

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